ABARTH un mito ma non un bolide..

[ema & kate]

Ciao ragazzi!
Ritiro nei prossimi giorni la 1.4 lounge bianco gioioso destinata alla mia ragazza e come già detto l'ho acquistata e amata per la sua linea e l'orgoglio tricolore visto che vivo in Svizzera!

Ho provato anche la Abarth visto che vendo BMW e MINI ma mi permetto di dire che non la trovo molto sensata facendo un rapporto prezzo-prestazioni..

Ci tengo a precisare che è bella e intrigante e il motore è molto pronto ma la posizione di guida e le doti dinamiche sono distanti dalle vere sportive... forse io son abituato alla trazione posteriore o forse alla posizione di guida infossata delle BMW!
Ad ogni modo è semplicemente questione di gusti la mia idea resta che la 500 è un mito come auto da guardare e da passeggio..ma per correre c'è ben altro.

[MrTFM]

Anche, ma anche no...
La versione Esseesse, IMHO la vera Abarth, è un piccolo missile.
L'ho provata e sono rimasto a bocca aperta.
Voglio dire, le BMW sono un'altra cosa.....
Ma hai presente 160cv cosa sono su una 500?

Poi parlando di prezzi, senza polemiche eh.... Ma la Mini non è che costi poco..... Anzi, costa parecchio, pure troppo.
E parlando di posizione di guida non è tanto diversa dalla 500....

[andrea84]

quoto Mrtfm!!!

la mini in versione jcw costa un botto e con quei soldi prendi veramnete altro....tipo impreza, focus rs e civic type r loro sono sportive vere.

comunque i 160 cv della ss si sentono eccome.

l'unica bww che per ora mi piace è la m3 nuova.

[ema & kate]

ragazzi non intendo dire che la Abarth non vale i soldi spesi
ma penso che come x MINI vale il discorso che restano delle scatolette piene di cavalli e tra laltro cavalli molto costosi eheh

La Abarth a me piace molto ma commercialmente a mio avviso non è la 500 più interessante...
La SS da 160cv non l ho provata quindi non mi esprimo ma ho paura che in quel caso il prezzo sia ancora più elevato... cmq se mi paragonate la bella 500 a delle banali focus o clio o impreza non andiamo d'accordo ehehe
no skerzo è ke cmq la 500 la apprezzo molto di piû per la sua esclusività che invece non trovo nelle altre auto da voi citate..
I gusti cmq son personalissimi ma io quando ho avuto l'occasione di prendere auto sportive ho optato per ALFA GT nel 2004 boi la BRERA e poi dopo il trasloco in BMW una Z4 e una nuova 3 coupè... verissimo che costano più del 5ino ma preferisco avere una gran turismo nel vero senso della parola.

[MrTFM]

Per carità, io ho sentito dire di peggio sulla 500 Abarth (tipo che è cafona... )

E poi sì, chiaramente non è proprio una sportivona di razza...
Però è una macchina molto divertente da guidare, facile, ma nello stesso tempo potente.
Neanch'io spenderei 22-25.000€ per una 500 Abarth... Però capisco chi se l'è potuta permettere e non lo biasimo. Così come non biasimo chi si prende un Cooper S JCW...
Sarà che a me piacciono le piccole sportive.....

Però comunque io 25.000€ li spenderei per un altro tipo di macchina... Anche solo una Brera... 1.9 Jtd distinctive KM 0....

[Superouge]

BEnvenuti ai bellinzonesi .. io ciò fatto l'apprendistato là!

ps: anch'io pensavo che i sedili abarth avessero una posizione di guida migliore dei miei.. ma è praticamente la stessa.. Semi avvolgente!

[Kine]

sempre detto io, la posizione di guida è troppo alta..l'altro giorno son stato in BMW son salito su una 3turing e un serie1, posizione di guida esemplare..quasi rasoterra...da vera sportiva..

io direi solo che sei abituato tanto bene..e per questo la Abarth ti sembra un po' sotto le aspettative..tutto qui!

[500campovolo160]

ragazzi ....

caro ema & kate, ci sono 3 cose che non mi sono chiare ..
1* perche' parli della sportivita' della abarth quando non conosci i modelli abarth SPORTIVI
2* a quale scopo critichi la sportivita' della 500 A su un forum dedicato alla Abarth e frequentato da persone che evidentemente hanno scelto la Abarth perche' ne apprezzano le caratteristiche di sportivita' ( se no si compravano una 500)?
3* ovvio che la 500 A non e' paragonabile a auto sportive di altra cilindrata e di altro prezzo ma pari prezzo (da nuova) la 500 A nella sua versione + sportiva 160 cv e' difficile da superare perche' e' leggera (960 kg), assettata, e assetata .
PS per avere una BRERA con uno 0-100 di una 500 ss (7.4 sec) devi comprare un 3.2 (7.0 sec) e per la Z4 devi comprare un 2.5 (7.1 sec) ..
Detto questo benvenuto nel mondo della 500.
PPS: sono di parte ma non troppo

[Kine]

non fermatevi al solito 0-100...non è indice di quanto buona sia una macchina!

(per restare in bmw basta un 123d per pagliare una abarth SS, e usato si trova a 25-26mila)

[andrea84]

caro ema & kate...

ti quoto 500campovolo!!!

poi tu ema & kate parli di sportività io per sportivo ti parlo di quelle macchine perchè quello sono le vere sportive tipo la z4 che hai preso ma per piacere non mi dire che la brera lo è....è troppo lenta (3.2 scatta in 7.0 secondi) io parlo di sportive vere vedi impreza e lancer evo (5.4) la focus rs (5.6) la type r e clio rs (6.6 e 6.8 credo)