Promozioni 2013

[Catte]

595 MTA Competizione, Grigio Record, pinze gialle, Sabelt cuoio, Sky dome, Clima auto, tomtom2.

Scusa ma dove l'hai presa?

[nightwatch76]

Infatti ho detto forse ho sbagliato sigla, mi hanno offerto un furto e incendio che copriva l'auto pari al nuovo per 3anni.
Me la rubano dopo 3anni e mi ridanno i 20eroti di fattura.

Normalmente per darti l'intero valore ti obbligano al riacquisto dell'auto vettura nuova, io ho sentito anche quelle che ti danno il valore quattroruote

[Ciuller]

Ma infatti io parlavo di acquisto del nuovo da immatricolare.
Comunque avevo sentito di parecchie cose meno costose nel Piemonte non sono le macchine
Le uniche 2 cabrio in pronta consegna avevano l'MTA e l'unica con Sky Dome e manuale non aveva i fari allo Xenon, provato l'MTA mi son convinto che non faceva per me, provato il manuale ho detto bè.. Qui si ragiona dai. Per un buonissimo prezzo sull'aziendale avrei rinunciato ai Sabelth, ma alla fine ho optato tra TUTTO o niente.. E ho scelto TUTTO

[steluda]

595 MTA Competizione, Grigio Record, pinze gialle, Sabelt cuoio, Sky dome, Clima auto, tomtom2.

Non ti sei fatto mancare niente...
Hai preso la Competizione con tutti gli optionals per un prezzo di listino di circa 27000 euro...

[nightwatch76]

Bah lo skydome appesantisce l'auto e poi chi lo ha dice che si rompe facilmente

[Nik079]

Bah lo skydome appesantisce l'auto e poi chi lo ha dice che si rompe facilmente

Avuti ben due...mai avuto problemi! Il peso è irrilevante. Al peso del vetro+rotaie va tolto quello della lamiera e delle centine della versione chiusa.Come peso siamo lì...

[steluda]

Pero' l'A500 non e' propriamente un'auto per la pista ma direi piu' modaiola.
Infatti io questo tipo di auto l'ho presa seguendo tale concetto con Mta,skydome e bicolore.
Pero' una capatina mi piacerebbe farla ...
Invece per andare "spesso" in pista sceglierei un'altro tipo di auto tipo Scirocco R o Megane RS(pero' alla fine non le acquisterei perche' troppo care come prezzo d'acquisto,specie la R,per non parlare dei costi di gestione) o volendo spendere meno e mantenere appunto costi di gestione simili alla A500 la Clio RS o la Peugeot 208 Gti entrambe con 200 cv.
Pero' se l'avessi acquistata per andare "spesso" in pista magari apportando delle modifiche avrei preso senz'altro la Competizione con cambio manuale e senza skydome.

[steluda]

Avuti ben due...mai avuto problemi! Il peso è irrilevante. Al peso del vetro+rotaie va tolto quello della lamiera e delle centine della versione chiusa.Come peso siamo lì...

Lo skydome del cinquino e' ridotto come dimensioni e non dovrebbe pesare granche'.
Io ne sono soddisfatto.
Pero',ripeto,se uno va spesso in pista e' un impiccio in piu'; come lo puo' essere il cambio Mta che invece per l'uso che ne faccio io va benissimo.
Invece nella guida anche allegra per strada non credo proprio che si senta la differenza tra con o senza skydome.

[Ciuller]

Bah lo skydome appesantisce l'auto e poi chi lo ha dice che si rompe facilmente

Ho pensato a tutto
Montarlo aftermarket mi costerebbe 2600€ circa.. Mi son detto 850€ come optionals e 1200€ di tetto in carbonchio semmai dovesse diventar auto da pista.
I sabelth sono insostituibili, fanno davvero paura in color cuoio e grigio/ghiaccio da sbavo.
Per quello ho optato per la 595, ho detto di no alla competizione perche son piu propenso al AC Exhaust e son contro gli stickers e calotte abbinate, inoltre i cerchi a 10 razze a petalo erano stock sulla turismo: non cio pensato piu di tanto sulla strada che avrei scelto.

[_-MrDavid-_]

Bah lo skydome appesantisce l'auto e poi chi lo ha dice che si rompe facilmente

Chi si lamenta per lo skydome è perchè non lo ha, chi lo ha non lo lascia più.. E' uno dei migliori accessori per la nostra 500, in posizione spoiler poi è troppo bello..
Per quanto riguarda il peso se andiamo a vedere siamo li.. La differenza è quasi la stessa che c'è tra salire in auto primo o dopo i pasti