Le auto in pronta consegna posso avere già diversi mesi..Originariamente inviata da Attilatt180
sul libretto dovrebbe comunque esserci la data di prima immatricolazione..non quella di produzione..
Visto il prezzo..se hai voglia..mi dici che cosa c'è sulla tua macchina come optional ???
auto ha come prima immatricolazione 13/11/14 a mio nome, la data di produzione non so come averla e la conce non risponde alle mie mail...
Sul contratto c'e scritto
500
1.2 69 CV S
BIANCO GELATO/ TESSUTO NERO ROSSO AMBIENTE ENRO
OPTIONAL:
FENDINEBBIA
SEDILE ANT ATTREZZATO
TASCHE SU SCHIENALE
BIANCO PASTELLO
SEDILE GUIDA REGOLABILE IN ALTEZZA
PREDISPOSIZIONE B&M
CERCHI 16 BLACK
RUOTINO DI SCORTA
LIBRETTO ITA
ma hai skydome piuttosto che tetto in vetro..oppure è cabrio ???
te lo chiedo perché il prezzo è piuttosto elevato per gli optional che hai..
io ho la stessa macchina..con più optional..presa anche io in pronta consegna..ma gli ho dato 11.900 €
Detto sinceramente, non mi strapperei i capelli per avere l'ESP! Sulle 500 normali toglie tutto il piacere di guida alle andature sportive perchè ha una taratura iper-conservativa (prendi una rotonda in maniera lievemente più brillante e ti inchioda la macchina!) e sul 1.2 serve davvero a poco, se non per casi estremi di perdita di aderenza che grazie al cielo si verificano molto di rado (a meno che non sei un pazzo al volante)
Forse poteva serverti di più l'ASR (controllo trazione), ma fammi dire, sul 1.2 serve e non serve...
Goditi la macchina e lascia perdere
ASSOLUTAMENTE NULLA DI TUTTO CIO..
è UNA 500S normalissima... :-( costo litino 15.300e pagata 13.100 con grande sforzo del venditore....... e mi gira il... x la mancanza di quelle cose, non xe mi servano, ma xe con quei soldi me li aspettavo!
NON E CHE A ME SERVA... xo a quel prezzo e stando a quanto scritto da fiat su cataloghi, confoguratori ecc... me li aspettavo!Detto sinceramente, non mi strapperei i capelli per avere l'ESP! Sulle 500 normali toglie tutto il piacere di guida alle andature sportive perchè ha una taratura iper-conservativa (prendi una rotonda in maniera lievemente più brillante e ti inchioda la macchina!) e sul 1.2 serve davvero a poco, se non per casi estremi di perdita di aderenza che grazie al cielo si verificano molto di rado (a meno che non sei un pazzo al volante)
Forse poteva serverti di più l'ASR (controllo trazione), ma fammi dire, sul 1.2 serve e non serve...
Goditi la macchina e lascia perdere
e si.... soprattutto se hai configurato un auto e l'hai ordinata con ESP.....
poi se era una "pronta consegna" ..... che "assomigliava" alla tua configurazione ... era un'auto gia prodotta....
resta da capire se ti hanno specificato che l'auto che acquistavi era provvista o meno di ESP
poi son d'accordo con Nik079...che l'ESP sul cinquino 1.2 è poco utile.... in casi estremi sono casi estremi e OK averlo o non averlo fa la differenza ma nel uso normale a velocità codice il posteriore leggero non da problemi... se "spingi" un pò di più sul pedeale del gas ti diverti a sentirla... da un momento all'altro si gira... e ti sembra di andar forte andando piano...... ahahhaha
1.2 va piano sano e lontano....
FIAT 500 C GQ 1,2 .... raffinata ....elegante ..... poi è cabrio ....
Honda Insight 1,3 Hybrid... Grande e spaziosa... grintosa o parisimoniosa... 1parola eccezionale!!... anzi.... EccezziunaleVeramente!!! cit....
Nell'altro topic hai scritto che hai i sedili in pelle...sono completamente in pelle o in pelle e tessuto ???
Io nei tuoi panni sarei più incazzato per il prezzo piuttosto che per la mancanza dell'ESP..
Sante parole...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
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