Abarth 595 si o no?? dilemma sui consumi!

[i595]

Ciao a tutti!!!!
Sto valutando l'acquisto di un Abarth 595 da 145 cv. Ma ahimè, ciò che mi frena un pochino sono le paranoie sui consumi!
Per Il tragitto casa/lavoro quotidiano , compio in media 50 km al giorno, svolti prettamente in tangenziale (abito fuori Torino e lavoro a venaria , quindi per chi la conosce faccio tutti i giorni la tangenziale nord)
La mia domanda è quindi la seguente: quanto potrei spendere in benzina , in media a settimana?
Attualmente ho una 500 1.3 multijet da 75 cv , quindi nn ho termini di paragone.
Spero possiate chiarirmi un po' le idee !
Eleonora

2400 euro l'anno, grosso modo 200 euro al mese e quindi 50eur/settimana considerata la media dei 13km/l (calcolo sui 50km al giorno per lavoro "con andamento da lavoro" e media sul traffico tangenziale con percorso calcolato per raggiungerla via Orbassano o via San Luigi)
Purtroppo sarai incentivata ad utilizzarla parecchio extra lavoro, quindi facilmente raggiungi cifra 250 al mese - o piu, e nello svago rischi di stare sotto i 13km/l

Io con la 180 sono tra i 9 e i 10, assumo e presumo che la 145 sia più morigerata nei consumi.

[Max_L]

Ciao a tutti!!!!
Sto valutando l'acquisto di un Abarth 595 da 145 cv. Ma ahimè, ciò che mi frena un pochino sono le paranoie sui consumi!
Per Il tragitto casa/lavoro quotidiano , compio in media 50 km al giorno, svolti prettamente in tangenziale (abito fuori Torino e lavoro a venaria , quindi per chi la conosce faccio tutti i giorni la tangenziale nord)
La mia domanda è quindi la seguente: quanto potrei spendere in benzina , in media a settimana?
Attualmente ho una 500 1.3 multijet da 75 cv , quindi nn ho termini di paragone.
Spero possiate chiarirmi un po' le idee !
Eleonora

Eleonora vuoi guidare l'Abarth o vuoi crearti giustificazioni economiche al suo mancato acquisto? Innanzitutto non penso che tu debba stare a "vedere" l'euro di benzina...nel caso non vorresti/dovresti nemmeno cambiare auto...no?!?
Per il resto vero e' che spenderai un po' di più di gomme, olio ecc. ma vuoi mettere la "scoreggiona" con la mjet?
Per il parcheggio e l'angolo di sterzata posso dirti che dove parcheggiavo la 1.2 con cerchi da 15'...parcheggiavo la Mjt con i 16' e parcheggio l'Abarth con i 17'

[DanieleLaureti]

Tra l'altro l'assicurazione costa praticamente uguale come RC auto ad una Panda a metano come avevo io. Chiaro, se ci vai a mettere furto e incendio ecc. Ecc.... cambia...

[Nora84]

Wow! Non pensavo mi rispondeste in così tanti! Quindi, inizio con il ringraziarvi!
Seconda cosa, domenica scorsa ho effettuato il test drive sulla 180cv ed effettivamente ho notato anch'io questo difetto sulla sterzata, tant'è che da ignorantella che sono , mi son chiesta "ma il tasto city non ci sta?"
Tornando sulla questione consumi... beh, immagivavo un po' le risposte, però alla fine credo che sia una macchina nata per il "non risparmio " altrimenti non si chiamerebbe Abarth .
Diciamo che mi avete confermato un po' , ciò che pensavo , ovvero spesa media - minima di 50 € la settimana, senza contare gli extra del weekend.
L'abarth è sempre stato un mio sogno, che sia giusto o sbagliato ho deciso di rischiare, e credo proprio che presto vi scriverò in questo forum da degna proprietaria

[TOMCRUISE]

si be trovo absurd per risparmiare 20 euro di benzina comprare una panda 1200 pagare 2 bolli 2 assicurazioni e girare comunque con una panda e la 595 chiusa in garage in attesa che se la goda il prossimo proprietario;-) confermo angola di sterzata pessimo il top è la nuova smart ti giri su te stesso persino con il tts avevo più angolo

Beh dipende queste sono scelte.
Io ho vissuto personalmente entrambe le situazioni ed ho amici che hanno l'auto sportiva Maserati, Porsche , ecc. chiusa in garage e che utilizzano solo sabato e domenica e giorni segnati in rosso
E amici che hanno Jaguar, Porsche , Maserati ecc. solo quella e utilizzano tutti i giorni.
Subentrano tantissimi aspetti e discorsi.
Da un lato come dici tu fa piacere usarle. Dall'altro c'e' il cosiddetto PIACERE DEL POSSESSO che te le fa apprezzare altrettanto o addirittura ancora di più le rare o rarissime volte che le utilizzi.
C'è chi ad usarla ogni giorno si stufa
Personalmente vedo 500 Abarth come una moto quel tipo di utilizzo da avere nel box con il pieno di benzina tirare fuori quando si è sereni e farsi il giretto.
Dipende dalle possibilità e dalle esigenze di ognuno e da cosa si vuole e si chiede all'auto.

[TOMCRUISE]

Tra l'altro l'assicurazione costa praticamente uguale come RC auto ad una Panda a metano come avevo io. Chiaro, se ci vai a mettere furto e incendio ecc. Ecc.... cambia...

Io furto /incendio ecc. spesso ho rischiato e non le ho fatte.
Però abito in una provincia con un rischio veramente prossimo allo zero.
Fossi residente a Torino /Milano ecc. probabilmente avrei rischiato molto a non assicurare sul furto

[karnak]

Bhè, gli ordini di grandezza sono diversi. Accomunare un'Abarth a Porsche, Jaguar e compagnia cantante è un pelino esagerato : la bellezza del cinquino, come di altre macchine con carrozzeria simile alle sorelline a grande diffusione, ma con motore più o meno pompato, è proprio la relativa invisibilità. Nel senso che una 911 o una Cayman le riconosci ad un chilometro e sono incontestabilmente delle macchine comunque fuori dal' ordinario, mentre un'Abarth, tutto sommato, si mimetizza nel traffico molto meglio di una di queste pur rimanendo una macchinina fuori dal comune.
Anche io la uso praticamente tutti i giorni, anzi, l' ho ricomprata apposta proprio perché al mattino mi piace salire su una macchinina comunque particolare, mentre se dovessi andare a lavorare con una comune Panda mi annoierei da morire. Voglio dire che, anche e soprattutto, l' auto da "tutti i giorni", per quello che è il mio gusto e la mia esigenza di mobilità, deve essere divertente e quelle poche volte che sono rientrato nel razionale provando ad acquistare auto normali per uso quotidiano, mi sono durate al massimo un paio di mesi. Comunque, alla fine, concordo con Paolo, le macchine acquistate devono essere usate, altrimenti diventano delle icone inutili e costose che si godrà il successivo proprietario.

[Paoloabarth74]

Beh dipende queste sono scelte.
Io ho vissuto personalmente entrambe le situazioni ed ho amici che hanno l'auto sportiva Maserati, Porsche , ecc. chiusa in garage e che utilizzano solo sabato e domenica e giorni segnati in rosso
E amici che hanno Jaguar, Porsche , Maserati ecc. solo quella e utilizzano tutti i giorni.
Subentrano tantissimi aspetti e discorsi.
Da un lato come dici tu fa piacere usarle. Dall'altro c'e' il cosiddetto PIACERE DEL POSSESSO che te le fa apprezzare altrettanto o addirittura ancora di più le rare o rarissime volte che le utilizzi.
C'è chi ad usarla ogni giorno si stufa
Personalmente vedo 500 Abarth come una moto quel tipo di utilizzo da avere nel box con il pieno di benzina tirare fuori quando si è sereni e farsi il giretto.
Dipende dalle possibilità e dalle esigenze di ognuno e da cosa si vuole e si chiede all'auto.

Certo ma parliamo di generi diversi, usare una 500 tutti i giorni è possibile come seduta, motore (normalissimo 1.4 t-jet), guidabilità, viceversa portare ogni giorno coupé sportive quali Ferrari,Maserati ecc oltre ad uno sforzo economico richiedono anche una diversa condotta di guida, senza andare su extra lusso gia da una 124 Abarth dopo 5 volte che esci ed entri sei gia stufo. La 500 è una macchina normale con seduta alta solamente con una configurazione leggermente più sportiva quindi fruibile ogni giorno

[Paoloabarth74]

Wow! Non pensavo mi rispondeste in così tanti! Quindi, inizio con il ringraziarvi!
Seconda cosa, domenica scorsa ho effettuato il test drive sulla 180cv ed effettivamente ho notato anch'io questo difetto sulla sterzata, tant'è che da ignorantella che sono , mi son chiesta "ma il tasto city non ci sta?"
Tornando sulla questione consumi... beh, immagivavo un po' le risposte, però alla fine credo che sia una macchina nata per il "non risparmio " altrimenti non si chiamerebbe Abarth .
Diciamo che mi avete confermato un po' , ciò che pensavo , ovvero spesa media - minima di 50 € la settimana, senza contare gli extra del weekend.
L'abarth è sempre stato un mio sogno, che sia giusto o sbagliato ho deciso di rischiare, e credo proprio che presto vi scriverò in questo forum da degna proprietaria

e fai stra bene life is now

[Nik079]

Wow! Non pensavo mi rispondeste in così tanti! Quindi, inizio con il ringraziarvi!
Seconda cosa, domenica scorsa ho effettuato il test drive sulla 180cv ed effettivamente ho notato anch'io questo difetto sulla sterzata, tant'è che da ignorantella che sono , mi son chiesta "ma il tasto city non ci sta?"
Tornando sulla questione consumi... beh, immagivavo un po' le risposte, però alla fine credo che sia una macchina nata per il "non risparmio " altrimenti non si chiamerebbe Abarth .
Diciamo che mi avete confermato un po' , ciò che pensavo , ovvero spesa media - minima di 50 € la settimana, senza contare gli extra del weekend.
L'abarth è sempre stato un mio sogno, che sia giusto o sbagliato ho deciso di rischiare, e credo proprio che presto vi scriverò in questo forum da degna proprietaria

Perfetto l'importante è sapere ciò che si compra con convinzione e senza brutte sorprese, mi sembra il ragionamento corretto!
Sai già che ci saranno spese extra da mettere in conto e che l'Abarth tutto è fuorchè una citycar nel vero senso della parola, ma ne vale la pena.