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Discussione: Upgrade Euro 4 ---> Euro 5

  1. #21

    Con noi dal 02/06/2008
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     NeoEnigma non è in linea
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    Predefinito precisazione

    tutte le 500 dovrebbero essere euro 5.....informatevi nel vostro concessionario di fiducia sulla procedura per aggiornare qll già immatricolate.....vi controlleranno il numero di telaio e ve lo diranno subito.....cmq tutte le 500 hanno i motori allineati ai parametri euro 5 già alla loro nascita.......

  2. #22
    nicolategs

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    tutte le 500 dovrebbero essere euro 5.....informatevi nel vostro concessionario di fiducia sulla procedura per aggiornare qll già immatricolate.....vi controlleranno il numero di telaio e ve lo diranno subito.....cmq tutte le 500 hanno i motori allineati ai parametri euro 5 già alla loro nascita.......

    non capisco perchè non abbiano messo già euro 5......:verso::verso:::::

  3. #23
    newtype

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    Quote Originariamente inviata da nicolategs Visualizza il messaggio
    non capisco perchè non abbiano messo già euro 5......:verso::verso:::::
    perchè non si poteva fare, non erano concesse immatricolazioni con euro 5

  4. #24

    Con noi dal 02/06/2008
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     NeoEnigma non è in linea
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    Predefinito Aggiornare la 500

    è semplice aggiornare la 500.....dovrete recarvi dal vostro concessionario/officina autorizzata di fiducia.
    li controlleranno a sistema che la vostra vettura sia omologabile. dopodichè stamperanno i documenti necessari per la richiesta di omologazione. interverranno sulla centralina immettendo i parametri di omologazione necessari per rispettare a pieno l'euro 5. cambieranno l'etichetta della centralina e ti rilasceranno il nulla osta della casa. con quello andrai in motorizzazione ( o un'agenzia di pratiche auto) e ti aggiorneranno il libretto. il costo amministrativo dell'operazione è pari a 60 euro per l'aggiornamento del libretto. tutto ciò invece che fa fiat è totalmente gratuito(aggiornamento centralina, etichetta, produzione documenti e controlli). un consiglio:fate il tutto dopo marzo, quando le officine saranno pronte e a pieno regime, altrimenti sarete i primi e rischiate una lungaggine creata dalla novità.
    Spero di essere stato abbastanza chiaro. Se avete bisogno contattatemi privatamente

  5. #25
    Sugo

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    è semplice aggiornare la 500.....dovrete recarvi dal vostro concessionario/officina autorizzata di fiducia.
    li controlleranno a sistema che la vostra vettura sia omologabile. dopodichè stamperanno i documenti necessari per la richiesta di omologazione. interverranno sulla centralina immettendo i parametri di omologazione necessari per rispettare a pieno l'euro 5. cambieranno l'etichetta della centralina e ti rilasceranno il nulla osta della casa. con quello andrai in motorizzazione ( o un'agenzia di pratiche auto) e ti aggiorneranno il libretto. il costo amministrativo dell'operazione è pari a 60 euro per l'aggiornamento del libretto. tutto ciò invece che fa fiat è totalmente gratuito(aggiornamento centralina, etichetta, produzione documenti e controlli). un consiglio:fate il tutto dopo marzo, quando le officine saranno pronte e a pieno regime, altrimenti sarete i primi e rischiate una lungaggine creata dalla novità.
    Spero di essere stato abbastanza chiaro. Se avete bisogno contattatemi privatamente
    E questo vale a prescindere dalle motorizzazzioni (1.2 1.3 1.4) e dal mese di immatricolazione?

  6. #26
    L'avatar di kl01

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     kl01 non è in linea

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    è semplice aggiornare la 500.....dovrete recarvi dal vostro concessionario/officina autorizzata di fiducia.
    li controlleranno a sistema che la vostra vettura sia omologabile. dopodichè stamperanno i documenti necessari per la richiesta di omologazione. interverranno sulla centralina immettendo i parametri di omologazione necessari per rispettare a pieno l'euro 5. cambieranno l'etichetta della centralina e ti rilasceranno il nulla osta della casa. con quello andrai in motorizzazione ( o un'agenzia di pratiche auto) e ti aggiorneranno il libretto. il costo amministrativo dell'operazione è pari a 60 euro per l'aggiornamento del libretto. tutto ciò invece che fa fiat è totalmente gratuito(aggiornamento centralina, etichetta, produzione documenti e controlli). un consiglio:fate il tutto dopo marzo, quando le officine saranno pronte e a pieno regime, altrimenti sarete i primi e rischiate una lungaggine creata dalla novità.
    Spero di essere stato abbastanza chiaro. Se avete bisogno contattatemi privatamente
    io domani ritiro la mia 500 nuova? A questo punto che consigli?

  7. #27
    L'avatar di uomomacchina

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     uomomacchina non è in linea
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    Grigio campovolo

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    io domani ritiro la mia 500 nuova? A questo punto che consigli?
    beh intanto controlla il libretto e verifica se prima non sia già euro 5 se non lo è ....beh vedi tu.....ciao:cheers:

  8. #28
    L'avatar di Bestia

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     Bestia non è in linea

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    Aggiornamento centralina con parametri euro 5 :spiderman2: ...

    Ma no mai!

    Già con l'euro 4 ste macchine faticano a camminare pensa con l'euro 5...

    no no grazie .
    AMO LA 500 PER TUTTO QUELLO CHE RAPPRESENTA DA SEMPRE NEL PRESENTE E NEL FUTURO :Super: .

  9. #29

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     antonio500white non è in linea

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    ragazzi la 500 (tutte) sostanzialmente già rispettano la normativa euro5.
    SOLO e ripeto SOLO formalmente quelle prodotte dal 2009 avranno sul libretto riportata questa normativa
    non c'è bisogno di nessuna rimappatura della centralina ma se vuoi devi recarti al pra e farti aggiornare il libretto
    ciaoooo

  10. #30

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     NeoEnigma non è in linea
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    Predefinito continuamo la discussione

    scusami antonio......ma quali basi hai per dire che basta recarsi alla motorizzazione?? io parlo per aver preso visione della procedura secondo fiat che ci ha inviato le circolari. per quanto riguarda la rimappatura riguarda solo alcuni parametri che non vanno a far perdere potenza e coppia al motore..................guardate che tra una vettura euro 4 ed una euro 5 a livello di emissioni non vi sono particolari differenze........il peggio è per i diesel!

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