Soluzioni per raffreddare il vano motore??!

[mxc]

bel cofano mi aggrego cm up per sapere il prezzo dlla modifica.. ...ad acqua cm sei messo ?

quoto perche non riesco caricare le foto boh.............cmq con questo cofano si risolve il problema.....dellle temperature del vano motore.......rendendo in utile la spesa del ic frontale...vedi ASSETTO CORSE.....ameno che uno monta il forge.....allora e da vedere....cmq..anche l'aspirazione resta originale...e il rendimento con sti caldoni rimane costante....nonostante monto una 1446 modificata con oltre 200cv....ma il miglioramento sensibile è dopo i 5000 RPM fino ai 7200 RPM ovvero intervento del limitatore.....e per l'acqua...dal lato centralina e batteria....basta una semplice copertura con una lastra di carbonio...mentre lato aspirazione l'acqua defluisce in zona vaschetta lavavetro con una semplice paratia a mo di imbuto!

[sroby1]

sul delta che avevo dovetti mettere interuttore ventola in modo da farla partire o tenere accesa quando serviva,inoltre feci bocca supplementare per far uscire aria calda in sosta...ed entrare quella fresca andando..purtroppo la 500 ha il muso troppo chiuso ed è strano per un vano motore cosi piccolo...

[GoRdo6lSiCl6]

metto la foto del cofano di mxc

hai una foto di come e' dentro?

[500AC]

http://www.subito.it/accessori-auto/...o-22836011.htm

non male !

[nino_81]

purtroppo il problema delle temperature riguarda solo sto periodo...fortunatamente io ho un garage e quando rientro in casa dopo un bel viaggio apro il cofano che comincia a scottare dopo che ci si ferma! d'estate cercherò di non tenere il piede troppo pesante..non vedo altre soluzioni che mi soddisfano pienamente..

[carly]

ma soluzioni c'e ne sn il problema e che sn costose...o si mette un cofano AC o si mette un IC frontale e si modifica l'aspirazione mettendola al posto dell'IC stock,alla fine il problema grosso e il cofano

[eparvier]

purtroppo il problema delle temperature riguarda solo sto periodo...fortunatamente io ho un garage e quando rientro in casa dopo un bel viaggio apro il cofano che comincia a scottare dopo che ci si ferma! d'estate cercherò di non tenere il piede troppo pesante..non vedo altre soluzioni che mi soddisfano pienamente..

Prese aria Ac ed estrattore..., quanto all'acqua mai oltre i 90 °(non si accende nemmeno la ventola in 2^ vel), di norma sugli 84° sempre...il resto sono solo sistemi per spendere inutilmente.......

[mxc]

Prese aria Ac ed estrattore..., quanto all'acqua mai oltre i 90 °(non si accende nemmeno la ventola in 2^ vel), di norma sugli 84° sempre...il resto sono solo sistemi per spendere inutilmente.......

concordo pienamente....con te epavier..........il resto sono soldi spesi inutilmente...sul discorso di raffeddare il vano motore con tutti i benefici..che si ha..l'unico problema dell'estrattore e della naca AC è iul costo...di acquisto praticamente
un furto legalizzato............per questo io ho optato su delle "aperture" diverse......ed ho speso un decimo .........con risutati eccellenti!!

[Andr3a]

concordo pienamente....con te epavier..........il resto sono soldi spesi inutilmente...sul discorso di raffeddare il vano motore con tutti i benefici..che si ha..l'unico problema dell'estrattore e della naca AC è iul costo...di acquisto praticamente
un furto legalizzato............per questo io ho optato su delle "aperture" diverse......ed ho speso un decimo .........con risutati eccellenti!!

Quoto, le prese A.C sono dei veri e propri furti legalizzati però ovviamente fanno il loro lavoro molto bene Per curiosità quanto costa fare un cofano come il tuo?

[mxc]

.............dipende ........cmq ti consiglio di prendere un cofano nuovo ..che va i dalle 90 euro in su........poi le prese aria dalle 50 in su e una giornata di lavoro...tra preparazione cofano e verniciatura...io il mio lo fatto tutto io tranne la verniciatura.......cmq siamo sulle 400 euro finito compreso di tutto cofano nuovo,estrattori aria, preparazione e verniciatura..è una mia stima...poi se usi il tuo risparmi ma non ne vale la pena....