spunti su tutte le discussioni con queste migliaia di domande a cui e' quasi impossibile rispondereOriginariamente inviata da francescoabarth96
magari fanne una per volta ed e' piu' semplice prenderle in considerazione...
comunque sei un simpaticone entusiasta
RM e luoghi di culto...non vanno assolutamente d' accordo!!!
j
Hahaha lo so sono pesante ...sono pazzo della scorpioncina ....Anche tu sei simpatico hahahhspunti su tutte le discussioni con queste migliaia di domande a cui e' quasi impossibile rispondere
magari fanne una per volta ed e' piu' semplice prenderle in considerazione...
comunque sei un simpaticone entusiasta
Pero sinceramente dovessi cambiarlo metterei un tubo dritto... Ne akra ne altre stronzate... Ho sentito l'akra dal vivo e suona secondo me addirittura meno del monza... I compromessi servono a poco... Rimetterò la molla tanto non é un vero diretto e me lo godo per cio che è... Se un giorno dovessi avere necessitá di sound piú forte, diretto e passa ogni tipo di paura...Ehilà carissimo, tutto bene?
Ciao Andry!! Com'è??
Anzitutto complimenti per la "piccola", davvero spettacolare (adoro quel ROSSO! Finalmente un colore come si deve, lontano dai soliti "grigetti"). Ottima anche la scelta dei cerchi neri, bellissimi! Più originali dei soliti SS e molto "aggressive"
In merito al Monza, si appena scaldano ho notato anch'io che si abbassa parecchio il volume, cosa peraltro alquanto anomala per uno scarico sportivo, solitamente è proprio il contrario. Io ero abituato all'altro, più scaldava meglio era! Mah...
Sulla prova che hai fatto su una 140cv, si sulle stock è più "tenue" il rumore, ma sulle 160 è ottimo con lo stock, cambia davvero! Almeno sulla mia è stato così, poi su altre non lo so...
La molla? Leggende metropolitane dicono che il sound migliori "parecchio", ma se sono gli stessi che dicono che il Monza fa "sfracelli" non c'è da dare molto credito. Probabilmente come dici te serve a poco, oltre a rovinare la molla stessa.
Boh, per me sono una mezza bufala, tanto da chiedersi il perchè abbiano avuto così tanto successo, "ah santo marketing" ... io per scarico "serio" intendo ben altro.
Invece sono curioso di vedere cosa tirerà fuori Abarth nel prossimo modello, speriamo qualcosa di meglio.
Grazie dei complimenti... Il rosso é fantastico ogni mattina la guardo e vedo un capolavoro di macchina... Ci ho pensato tantissimo ma l ho presa esattamente come la sognavo... Non una virgola fuori posto... Se non fosse per quei sedili con la striscia bianca....
Rotolo... Rotolo anch'io lore... ma sei come la gramigna.....!!!
Per suonare meno del Monza direi che è davvero grave visto che già il primo fa abbastanza pietà di suo (almeno nel mio caso), probabilmente quell'Akra che ho sentito tempo fa dal vivo era modificato o abbianto a un 200 celle, non lo so...
Tu comunque hai una 180cv, li "suona" già diversamente per via della turbina, la IHI che vuoi fare, è quello che è. Però sarei curioso di sapere come suonerebbe uno stock su una Competizione nuova, potrebbe essere una sopresa sai?
Comunque lasciala così, rimettigli la molla e via, rischi solo di rovinarla e vederti calare le prestazioni ai bassi...
L'unica cosa buona di questo terminale è l'erogazione della coppia, cosa per altro che qui nel forum è sempre passato in secondo piano a discapito di "mirabilanti" velleità sonore che nella realtà non ci sono assolutamente. Fin da subito infatti l'ho notato, l'auto "respira" di più, sembra una rimappatura soft. Almeno quello, magra consolazione...
A proprosito, come la trovi sta 180cv? Differenze con la 160? Dev'essere un bel gioccatolo...
Ultima modifica di Nik079; 18/12/2015 a 08:16:09
ciao nik!
il tuo garage risulta vuoto, hai mica qualche foto della tua campovolo col modena?
Ultima modifica di Yoda; 18/12/2015 a 08:56:42
Beh io devo dire che il Monza non suona male, con il garett 1446 il sound e cattivo.
Sembra che il RM non abbia lo stesso suono con il IHI. Penso che il RM con 200 cell
deve essere proprio cattivo...
Per ora niente botti in scalo, ma fucilate in salita, (Tu Andry?).
Per lei 500c Guccie per me 595c 180 Comp
prossimi passi 200 cell, intercooler, airbox, mappa yeahhhhhh
[/B][/I]
grazie per i video!
se devo dirla tutta, non trovo che cambi la situazione estetica rispetto al monza, nel senso che trovo che anche il modena non riempia per niente gli spazi circolari progettati inizialmente per lo stock
per il resto complimenti, la tieni sempre come un gioiello!!
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