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**doc500** · 02/12/2016 19:21:59

110000 km a breve farò la cinghia di distribuzione e controllo delle valvole. Il cambio va alla grande! Sperem!

**Dsd** · 06/12/2016 18:48:33

ragazzi scusate io non so se ho un dual logic la mia 500 è del 2009 con cambio automatico ma tutti voi ne parlate bene io invece ho un problema
con temperature sotto i 10° le marce non entrano la N lampeggia. poi una volta partito durante delle frenate il cambio non scala e torna nuovamente ad N
tutte diagnosi fatte e errori 0
non so a chi rivolgermi

**Marco1985** · 06/12/2016 20:23:15

sulla 500 ce solo il dual logic....

**doc500** · 07/12/2016 05:32:01

Originariamente inviata da Dsd

ragazzi scusate io non so se ho un dual logic la mia 500 è del 2009 con cambio automatico ma tutti voi ne parlate bene io invece ho un problema
con temperature sotto i 10° le marce non entrano la N lampeggia. poi una volta partito durante delle frenate il cambio non scala e torna nuovamente ad N
tutte diagnosi fatte e errori 0
non so a chi rivolgermi

Chiama il numero verde Fiat e incaxxati di brutto.

**Spoiler** · 08/12/2016 13:43:52

...ci sono anche diversi topic (parecchi) che ne parlano male...dipende a chi capita, va a fortuna... ( che Doc ti protegga, è lui il santo protettore

).

Se è del 2009 la vedo difficile da sistemare in garanzia...l'unica è cambiare la scatola degli attuatori (credo costa sui 1200 €).

**MrTrinita79** · 08/12/2016 16:54:13

Originariamente inviata da Spoiler

...ci sono anche diversi topic (parecchi) che ne parlano male...dipende a chi capita, va a fortuna... ( che Doc ti protegga, è lui il santo protettore

).

Se è del 2009 la vedo difficile da sistemare in garanzia...l'unica è cambiare la scatola degli attuatori (credo costa sui 1200 €).

interessante...e quali sarebbero questi "parecchi" topic ?

**Spoiler** · 10/12/2016 09:23:39

C'è il tasto Cerca...quel cambio l'ho avuto anche io sulla Ypsilon del 2004 (DFN) ma è la stessa cosa, tutto bene fino a circa 40.000 km ma poi guai a non finire; non è per far polemica ma bisogna dirle tutte e non solo quel che va bene.
Comunque anche cercando su internet, gli stessi identici problemi ( e soluzioni) si ritrovano su altri modelli del gruppo Fiat ma con stesso tipo di cambio...è una scommessa prenderlo ma usare una auto "sperando" invece di avere certezze non è un bella cosa. E' bene che ognuno si faccia una propria opinione soppesando i pro e i contro.

**Spoiler** · 10/12/2016 10:39:53

Originariamente inviata da MrTrinita79

interessante...e quali sarebbero questi "parecchi" topic ?

**MrTrinita79** · 10/12/2016 11:09:21

Originariamente inviata da Spoiler

C'è il tasto Cerca...quel cambio l'ho avuto anche io sulla Ypsilon del 2004 (DFN) ma è la stessa cosa, tutto bene fino a circa 40.000 km ma poi guai a non finire; non è per far polemica ma bisogna dirle tutte e non solo quel che va bene.
Comunque anche cercando su internet, gli stessi identici problemi ( e soluzioni) si ritrovano su altri modelli del gruppo Fiat ma con stesso tipo di cambio...è una scommessa prenderlo ma usare una auto "sperando" invece di avere certezze non è un bella cosa. E' bene che ognuno si faccia una propria opinione soppesando i pro e i contro.

ah capisco la tua era una YPSILON e NON 500 ...
sarebbe interessante avere opinioni su chi HA UNA 500 e non altre Auto

io sono a 66.000 km e va TUTTO MOLTO BENE

**Spoiler** · 10/12/2016 17:36:03

La galassia degli automobilisti italiani è un luogo strano dove ognuno pensa di essere un mondo a se, se le cose vanno bene allora si è al settimo cielo e qualcuno più fortunato (è fortuna e non abilità,credimi) pensa che gli altri utenti, quelli che hanno avuto problemi (è un discorso in generale ma applicabile anche in questo caso particolare) sono degli inetti e/o dei disfattisti; quei qualcuno non sanno e sperano di vivere con una auto perfetta (glielo auguro vivamente) che non avrà mai problemi e probabilmente andrà così...ma coloro che purtroppo non sono baciati dalla fortuna hanno il diritto almeno di sapere a cosa "potrebbero" andare incontro. Il forum non è solo un luogo di gioie e delizie ma anche un posto dove confrontarsi senza per altro prendere in giro chi non ha avuto buone esperienze e, soprattutto, senza scrivere in maiuscolo (equivale ad urlare in internet) per farsi capire; detto questo ribadisco per gli ignoranti (in senso buono) di meccanica che la Fiat fa anche il cambio robotizzato per la Lancia Ypsilon...sia quella vecchia che quella attuale, ed anche molte altre componenti; ricondurre le anomalie ad un punto di incontro comune è cosa consueta in tutti i forum in cui, chi non vuol essere sordo e/o tapparsi gli occhi, ritrova punti di contatto utili "anche" a risolvere eventuali problemi e soprattutto (lo ribadisco) farlo confrontandosi e non evitandosi con frasi tipo: "io ce l'ho e tu no...", è inutile e non serve.
Il link che ho postato possono anche non interessarti e spero non ti interesseranno mai ma ad altri potrebbero servire (c'è anche un link ad un aggiornamento, utile a chi prende una Fiat col Dual Logic. Bada bene, ho detto Fiat in senso esteso e quindi tutti i modelli prodotti e non solo la presunta isola felice Fiat 500). Ti auguro una ottima convivenza con la tua 500 ed il Dual Logic, auguri vivissimi!

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