Sì, lo trovo esaltante
Sì, trovo che sia utile in pista, ma su strada non serva molto
Sì, volevo provarlo almeno una volta nella vita
Sì, un bel giocattolino, ma è solo un'operazione di marketing
Devo ancora provarlo
Ho paura di non sapere come funzioni e che reazioni possa avere la macchina
Non lo proverò, perché ho paura
Cos'è il TTC? :-D
Beh, il TTC è un compromesso per tenere basso il costo del sistema. Ovviamente non è al pari di un dispositivo meccanico appositamente studiato (e aggiungo: ci mancherebbe!).Originariamente inviata da cinquino.abarth
Il fatto che frena una ruota per ripartire la coppia fa ben capire la semplicità del suo funzionamento. Il l'ho provato su una vecchia Ford Escort TD ed onestamente è alquanto sempliciotto. Magari sull'Abarth funziona meglio
sinceramente ho i miei dubbi che costa di meno l'elettronica... un lsd un po' serio costa in media 1000€ e non compromette interventi elettronici...Beh, il TTC è un compromesso per tenere basso il costo del sistema. Ovviamente non è al pari di un dispositivo meccanico appositamente studiato (e aggiungo: ci mancherebbe!).
Il fatto che frena una ruota per ripartire la coppia fa ben capire la semplicità del suo funzionamento. Il l'ho provato su una vecchia Ford Escort TD ed onestamente è alquanto sempliciotto. Magari sull'Abarth funziona meglio
Ma guarda, il TTC alla fine adotta gli stessi elementi meccanici dell'ESP e ABS (pensa ai freni, le ruote foniche ecc...) quindi il grosso del lavoro credo sia puramente software. E una volta investito sul software poi il costo su larga scala diventa irrisorio.
Poi non so, sono semplicemente mie supposizioni, quindi posso sbagliarmi.
ragassuoli oggi ho usato il TTC in pista... su una pista stretta.... risultato... ho scaldato i freni dopo 5 giri.... ho raffreddddato i freni tolto il TTC e nn ho avuto più noie... quindi occhio all uso intesivo.!
Immagino, sarà intervenuto ogni curva!
Ma così per curiosità, mentre lo utilizzavi guadagnavi qualcosa sul giro?
cla dobbiamo fare qualcosa x i turbi freno... magari cambiando l'olio si migliora qualcosa mettendo un RBF600 motul...
Ma ci girare spesso in pista con il 5ino? Che gomme usate?
io mi sto muovendo per montare delle Toyo R888 sui cerchi da 17 originali che già utilizzo da tempo sulla mia toyota e le Pirelli le terrò per tutti i giorni xchè è una gomma non adatta alla pista...
Divertente! Giri con il kit ss?
non ancora... la sto preparando per qualche speed day e in particolare per il nurburgring in aprile 2009
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