Quale motorizzazione sport?

[Chomoloco]

hai fatto un corso su come convincere le persone???


è solo che ho paura che la bianca quando è sporca è bruttina...grigia...interno nero...starebbe da paura...e si sporca di meno...

che dite?

Grigia si sporca uguale, te l'assicuro. Il grigio sfrenato non è chiaro e la "fetenzìa" ("sporcizia" come la chiamiamo in Sicilia) si nota lo stesso. Poi vuoi mettere la porca figura che fa un'auto di un colore chiaro pastello come la 500? Ok, il Cinquino piace in tutte le salse ma io personalmente ci preferisco sopra un colore chiaro e rétro che la rende differente dal grigiore diffuso e dilagante di tutte le auto "normali". Ho preso un azzurro cuor leggero appena visto in concessionaria al lancio nel luglio 2007... è stato AMORE A PRIMA VISTA! In alternativa avrei messo il verde libero e bello che apprezzo molto e che non trovi su nessun'altra auto in commercio.

[Bronx]

cmq per la cronaca la 1.4 consumerebbe sicuramente meno della tua punto 1.1 e per dire che nn è molto grintosa bisognerebbe dire che è la motorizzazione più potente quindi chi ti dice che nn è grintosa nn so in relazione a cosa lo fà..forse ad una 360 modena.Ricorda che il 1.4 in piu delle altre motorizzazioni ha:
quattro freni a disco,assetto ribassato di 1 cm,modalità di sterzo sport come la abarth,esp di serie,cambio a 6 marce e nn a 5 come le altre 500.Detto questo visto che vieni da una punto 1.1 e da come dici ti basta la potenza di quel auto anche io mio consiglio è di andare sul 1.2 cosi risparmi sia nel prezzo di acquisto che leggermente sui consumi.Per il colore il nero è molto bello ma anche il grigio.Scelta tua assolutamente personale.Io ce l ho bianca ma le altre opzioni erano le stesse tue colorazioni che vuoi prendere tu.SPero di esserti stato di aiuto.

[Mirco]

Visto che Dandy ha scritto su 2 topic differenti ma che in realtà dicono la stessa cosa, non li unisco ma faccio 2 risposte identiche:

"Il 1.4 100 HP abbinato al cambio sequenziale Dual Logic è il connubbio perfetto, sa essere risparmioso e tranquillo in modalità NORMALE e ti permette di fare 15 - 16 km/litro , mentre in modalità SPORT cambia decisamente carattere sfruttando al meglio tutti e 100 i cavalli del suo motore ed ovviamente il consumo aumenta, cmq è reattivo già da 2000 giri motore e sale con rabbia fino a 6500 giri con questo cambio e modalità SPORT, il tutto ovviamente originale .

Poi il benzina non ha nessun tipo di problema, lo prendi cambi l'olio regolare senza sorprese, e non avrai mai la fastidiosa spia del DPF che ti si accenderà .

Come dire 2 macchine in 1 , e rispetto al 1.2 e 1.3 mjt originali è una bella differenza di potenza e prestazioni ."

.

[Wizard1990]

Nono, la motorizzazione oramai è decisa... 1.2 sport... devo solo decidere optionals e colore...

L'unico "optional" certo sono i cerchi diamantati da 16...che ve ne pare?

[Mirco]

Che sono stupendi i miei e di Bronx guarda i nostri garage .

[Wizard1990]

Che sono stupendi i miei e di Bronx guarda i nostri garage .

Non devo guardare il tuo garage!! Mi fa venire le voglie!! Troppo bella!!! Il condizionatore manuale funziona bene?? sono indeciso se mettere quello o quello automatico... ma se va bene il manuale lo preferisco...esteticamente...

[Mirco]

Non devo guardare il tuo garage!! Mi fa venire le voglie!! Troppo bella!!! Il condizionatore manuale funziona bene?? sono indeciso se mettere quello o quello automatico... ma se va bene il manuale lo preferisco...esteticamente...

Bhuhahahahaha , Và bene il clima manuale, raffredda abbastanza in fretta, il rumore delle ventole a 2 è abbastanza silenzioso .

Ce lo metti il Dual Logic sul 1.2 ? guarda è una bella goduria .

[Wizard1990]

Bhuhahahahaha , Và bene il clima manuale, raffredda abbastanza in fretta, il rumore delle ventole a 2 è abbastanza silenzioso .

Ce lo metti il Dual Logic sul 1.2 ? guarda è una bella goduria .

non so come funziona..cioè, boh... rispetto a un cambio manuale normale è meglio? più preciso? e rispetto ad uno automatico?

[Mirco]

non so come funziona..cioè, boh... rispetto a un cambio manuale normale è meglio? più preciso? e rispetto ad uno automatico?

E' incredibilmente perfetto , io ormai non potrei più sopportare il cambio manuale per quanto và bene il sequenziale con funzionalità automatica di mamma Fiat , tieni leggiti la mia prova ti spiegherà tutto :

http://www.cinquecentisti.com/conten...cinquecentisti

Cmq te lo consiglio vivamente sopratutto sul 1.2 .

[Wizard1990]

E' incredibilmente perfetto , io ormai non potrei più sopportare il cambio manuale per quanto và bene il sequenziale con funzionalità automatica di mamma Fiat , tieni leggiti la mia prova ti spiegherà tutto :

http://www.cinquecentisti.com/conten...cinquecentisti

Cmq te lo consiglio vivamente sopratutto sul 1.2 .

perchè "Soprattutto sul 1.2"?? Comunque..consumi?