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Discussione: Acquisto Abarth 595 competizione vs turismo.

  1. #31
    L'avatar di nightwatch76

    Con noi dal 16/09/2012
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    Età : 49
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     nightwatch76 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ 595 Competizione
    Grigio Record

    Predefinito

    si l'omologa ok ma se monti un gtech puoi perdere la garanzia ufficiale Abarth , prima di fare modifiche meccaniche al mezzo informati bene su cosa succede con la garanzia

  2. #32
    L'avatar di steluda

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     steluda non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero scorpione/bianco gara

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    Allora aspettero' la fine della garanzia per installare lo scarico.

  3. #33

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     Giokawa non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da fede155 Visualizza il messaggio
    Non capisco questa indecisione, sono 2 cose diverse e il tuo pensiero è l'interscope?
    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    L'Interscope ha i bassi un pochino più forti ma per esperienza, dato che ho avuto entrambi i sistemi, posso dirti che si nota poco la differena.
    Gli impianti stereo montati sulle Fiat, in particolare sulla 500, sono di ottima qualità. Bassi profondi e pulizia del suono a livelli quasi professionali. Ecco perché l'interscope non è così necessario.

    Scegli in base ad altro. Record Monza o scarichi classici, Sabelt o sedili in pelle...
    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    non mettere l'interscope meglio fare un lavoro aftermarket
    Quote Originariamente inviata da LUCCO100 Visualizza il messaggio
    L'interscope è inutile...avevo anch'io le tue fisime...ma poi i Sabelt ti ripagano di tutto....per cui COMPETIZIONE!
    Mi avete convinto, Competizione con Sabelt.

    Quote Originariamente inviata da steluda Visualizza il messaggio
    Personalmente preferisco la Turismo perche' i Sabelt in tessuto di serie sulla Competizione non sono granche' esteticamente e sono scomodi e stretti;una persona leggermente piu' corpulenta non ci sta;e devi pensare anche a chi ospiti sul sedile passeggero;
    mentre i Sabelt in pelle-alcantara sono belli ma sempre scomodi;invece mi piacciono molto i sedili in pelle di serie sulla Turismo.
    A me i Sabelt non interessano proprio per questi motivi.
    Non ho scelto la Competizione proprio per i Sabelt e per il RM che ha i finali neri;neanche si notano.
    Io montero' un altro scarico ma devo ancora decidere.
    Forse meglio i Magneti Marelli o il G-Tech

    Io sono 1.87 per 85 kg, spalle larghe e un pò di palestra.


    Più che altro devo vedere se come altezza ci sto

  4. #34
    L'avatar di Federico B

    Con noi dal 05/05/2012
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    Italy
     Federico B non è in linea
    1.4 tjet 190cv 595 Competizione
    Giallo sorrento

    Predefinito

    Considera che di base sono una 500 normale kittata... Come rapporto qualità/prezzo prendi la turismo... Perche l'unica cosa che cambia fra le due è che la competizione ha gia degli optional (che fanno lievitare il prezzo) gia di serie.

    Qua c'è l'abarth configurator che ti puo aiutare.

    Comunque se fossi in te piglierei la 500C normale e se proprio ti interessa avere 160 cv ci metti il kit o anche una centralina non originale, cosi risparmi qualche soldino

  5. #35
    L'avatar di Paolo 595

    Con noi dal 22/10/2012
    Residenza: asti
    Provincia: N/A
    Età : 59
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     Paolo 595 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    ....L'Interscope ha i bassi un pochino più forti ma per esperienza, dato che ho avuto entrambi i sistemi, posso dirti che si nota poco la differena.
    Gli impianti stereo montati sulle Fiat, in particolare sulla 500, sono di ottima qualità. Bassi profondi e pulizia del suono a livelli quasi professionali. Ecco perché l'interscope non è così necessario....

    Ma la radio manco l'accendo altrimenti non riesco a sentire lo scarico eh eh

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