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Quando ritirerò la mia, sfanaleró a tutte le 500 che incontrerò! Quindi sappiate che sono io
Quando ritirerò la mia, sfanaleró a tutte le 500 che incontrerò! Quindi sappiate che sono io
Quando viaggi sopra i 100 rilevati a tachimetro, togli 10km/h. Questo vale fino ai 180-200, da li in poi cominica a togliere 10-15km /h. Sopra i 220-230, togline pure 15-20...Originariamente inviata da _-MrDavid-_
Man mano che la velocità sale la forbice aumenta purtroppo. L'unica è misurare a GPS, i tachimetri sono inaffidabili (questo vale per qualsiasi vettura, Ferrari compresa).
Pensa che ho visto un video su youtube di una Twingo Rs Stock che superava agevolmente i 210 km/h di tachimetro...e andava, andava...nei sogni forse! Nella realtà non supera i 200...
semplicemente invidia...come tutti quelli che da 10 anni sparlano della mini cooper s dicendo auto da viziati da fighetti ecc ecc è tutta invidia...c'è anche il detto: quando non si arriva all'uva si dice che è acerba
La delta a 200 precisi di gps segna già 220..
Hai perfettamente colto la morale "nascosta" di questo topicsemplicemente invidia...come tutti quelli che da 10 anni sparlano della mini cooper s dicendo auto da viziati da fighetti ecc ecc è tutta invidia...c'è anche il detto: quando non si arriva all'uva si dice che è acerba
La verità è questa, pochi cavoli o giustificazioni..
Io, tutte le volte che giro per il paese e becco ragazzi nella 500, mi osservano con faccia da rosiconi.. anzi, c'è chi addirittura ha anche la faccia tosta da attaccarsi dietro.
Peccato che, appena giungo ai rettilinei, stacco e ciao ciao..
Invece, quando becco una 500 piena di faiga, beh.. lì mi sento ammirato
È vero,si attaccano tutti dietro come se avessi la colla! Una volta in autostrada,mentre guidava mia moglie, ha sorpassato una tigra e dopo un po' si gira da me e dice "Non capisco come mai,ma questo non si stacca dal c**o!"
Le ho detto di schiacciare e lasciarcelo,ma lei (che è donna!!!) ha rallentato e lo ha fatto passare...
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Beh ora non esageriamo.. ce ne sono moltissime di auto che corrono uguali ma soprattutto di più di una 500 abarth.. non stiamo parlando di una zonda R.È vero,si attaccano tutti dietro come se avessi la colla! Una volta in autostrada,mentre guidava mia moglie, ha sorpassato una tigra e dopo un po' si gira da me e dice "Non capisco come mai,ma questo non si stacca dal c**o!"
Le ho detto di schiacciare e lasciarcelo,ma lei (che è donna!!!) ha rallentato e lo ha fatto passare...
Il gps ha sempre un po' di ritardo, lasciagli qualche istante che si stabilizzi. Se rimani costante a 220 di tachimetro, vedrai che il gps piano piano sale un po', magari raggiunge anche i 210, cosi lo scarto sarebbe normale. Per legge devono segnare dal 3 al 7% in meno del reale, questo per regalarti un po'di margine coi limiti stradali...
Poi ovviamente devono agganciare bene anche i satelliti, altrimenti ottieni letture non veritiere.
Non una tigra!!!Beh ora non esageriamo.. ce ne sono moltissime di auto che corrono uguali ma soprattutto di più di una 500 abarth.. non stiamo parlando di una zonda R.
Secondo me la 500 abarth potevano farla meglio,a livello di meccanica e di finiture degli interni,e anche il kit essesse sono soldi buttati.
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