[500L] 1.4 benzina 95 cv

[jaemetal]

1.200 di sola RCA?!?! Ma in che classe?

[Duilio76]

E ti credo che paghi tanto, sei di Crotone. Jaemetal è di Torino.

Cmq la scelta della motorizzazione è molto soggettiva. Io il mio 1.3mtj lo benedico tutti i giorni.

[cinquecentouno]

finalmente sono riuscito a recuperare i dati sui consumi del motore 1.4 benzina 120 cv, che a detta di alcuni mi converrebbe rispetto al 95 cv perchè più grintoso e meno assetato. Ora, lasciando per un attimo da parte il discorso sulle prestazioni, le cui aspettative sono altamente soggettive, sto cercando di approfondire quello sui consumi (come detto in apertura del post le motorizzazioni diesel le ho escluse poichè le mie esigenze sono al 90% di carattere urbano e solo in via occasionale circolo in autostrada). Bene, su AL VOLANTE, per il 120 cv, viene dichiarato un consumo su percorso misto (purtroppo mancano i dati sul percorso urbano) di 14,5 km/l, contro i 16,1 km/l del 95 cv......a quanto pare, dunque, contrariamente a quanto consigliatomi, a maggiore spinta equivalgono maggiori consumi........che ne pensate?

[Comune]

ricorda che conta sempre il rapporto peso/potenza...quindi più cv hai è meglio è...meno uso del gas rispetto al motore con meno cv montato sulla medesima vettura...

[cinquecentouno]

ricorda che conta sempre il rapporto peso/potenza...quindi più cv hai è meglio è...meno uso del gas rispetto al motore con meno cv montato sulla medesima vettura...

I consumi dichiarati però dicono il contrario e sono a favore del 95 cv

[Comune]

certo..per vendere è ovvio che scrivono fesserie...

[ellepi]

Guardando i consumi sul sito spritmonitor, vien fuori che la 500L 1.4 95CV fa, mediamente, poco più di 13Km/l.
Il T-Jet 120CV non è censito sullo stesso sito ma prendendo, ad esempio, la Delta con lo stesso motore (giusto per rimanere in un ordine di peso simile), il consumo medio risulta essere poco più di 11Km/l

[cinquecentouno]

Guardando i consumi sul sito spritmonitor, vien fuori che la 500L 1.4 95CV fa, mediamente, poco più di 13Km/l.
Il T-Jet 120CV non è censito sullo stesso sito ma prendendo, ad esempio, la Delta con lo stesso motore (giusto per rimanere in un ordine di peso simile), il consumo medio risulta essere poco più di 11Km/l

In linea con quanto indicato anche su Al volante..... ci sono circa due km di differenza al litro a vantaggio del 95 cv....

[Duilio76]

jaemetal dice bene riguardo la scelta dei motori.

Secondo lui, al limite i veri pazzi sarebbero quelli come me che hanno scelto il 1.3 ma in ogni caso rispetta tale scelta. A me ad esempio riesce difficile pensare che il motore scelto da lui possa spingere bene la 500l ma anch'io rispetto la sua scelta. E poi devo essere onesto, conosco diverse persone col TA a metano da 80cv e sono tutti pienamente soddisfatti. Il punto è che tutto dipende da cosa vogliamo noi dall'auto.

[emanuele11]

ciao! riapro questo thread in quanto ho anch'io il medesimo dubbio:
ho un'offerta su una 500L km0 1.4 (95cv) gasata Landi after market e vorrei capire come va il gpl su questo motore, tenendo conto che la fiat lo monta di serie su un tjet da 120 cv.
ho pensato di riaprire questo thread perchè trovando pareri discordanti ed essendo passato un po' di tempo magari qualcuno ha notizie più fresche...
il dubbio nasce da un esigenza economica ovviamente in quanto tra le migliori offerte trovate sui due motori ci passano circa 2000 euro di differenza.

cosa cambia secondo voi in termini di durata/affidabilità/prestazioni tra quello originale della casa e quello gasato in seguito dal concessionario?
(ovviamente quello gasato dal concessionario ha garanzia fiat e landi di 24 mesi)

grazie!