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Sul piano di rilancio proposto da marchionne si nota una piccola differenza tra 500 attuale e una futura restyling.. Anche se dal 2018 in poi dovrebbe arrivare la nuova 500 che spero non rovinino
Sul piano di rilancio proposto da marchionne si nota una piccola differenza tra 500 attuale e una futura restyling.. Anche se dal 2018 in poi dovrebbe arrivare la nuova 500 che spero non rovinino
(musica de "Lo squalo"): Arriva...
da worldcarfans
500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone
Staremo a vedere....
Troppo Bella!!!
Fateci-mi un Abarth con doppia frizione e motore da 170-180 cavalli... Sono in concessionaria dalla sera prima per firmare per primo.....
Restyling dei paraurti? O nuove prese aria per il multiair?
Speriamo la seconda.. I paraurti sono fantastici giá cosi....
Secondo me fanno qualcosa di leggero, quest 'anno spero d'ordinare la competizione...
I paraurti cambiano molto.
Forse addirittura non c'è più l'air intake sopra la targa, sennò il camuffo avrebbe il buco... invece è bucato solo in basso.
E al posteriore i catarifrangenti sembrano andare in basso, quindi cambia tutta la fanaleria e la parte bassa del paraurti...
Poi (ma queste son voci) dovrebbe essere unificata alla 500 USA, quindi sottopelle diventerebbe un'altra macchina (più sicura ma anche parecchio più pesante) ma per questo aspettiamo di vedere se è vero... non avrebbe più nulla di compatibile con l'attuale come ricambi.
Cambia anche il volante, sentivo dire...
500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone
Secondo voi esce a febbraio questo restyling come gli strumenti lo scorso anno? Mi sta salendo la scimmia nel voler sostituire il 147 ts con la competizione...Originariamente inviata da diego bianchini
Non è malaccio ma se aumentano le dimensioni perderà interesse per coloro che la usano solo per la città
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