Aumentiamo un pochino la potenza...

[CAPIREX]

La mia è 2017 ed ha gli iniettori "unificati", se hanno effettuato variazioni di layout con i MY successivi non saprei ma non credo. Almeno... Non ho sentito nulla a riguardo.

Comunque penso che la differenza di 2? 3? Crepi l'avarizia ipotizziamo anche 4CV non abbiano effetto a schiena. Il vantaggio è chi vuole passare alla 1446 che ha un particolare in meno da cambiare... Sempre che chi decida di sostituire la IHI non passi, più ragionevolmente, a qualche cosa di più sostanzioso.

La macchina non la trovavo ferma come dicono da originale ma ora è cambiata dal giorno alla notte. L'affidabilità dovrebbe essere salva. Se mi capita qualcosa lo faccio sapere!

Ma hai mappato nonostante sputtanamenti vari della garanzia?

[fabs]

Non ho ancora bancato ma sono i dati chei ha detto serial tuning.
Guarda sinceramente dei dati me ne faccio poco anche io perché quando poi la provi lo vedi insomma se va meglio o peggio. L'erogazione è cambiata totalmente, soprattutto agli alti dove continua a tirare. Erogazione molto più lineare e fluida. Ora acciacchi col gas e senti tirare molto di più

[AndreaAbarth]

Ma hai mappato nonostante sputtanamenti vari della garanzia?

vabè ma alla fine non è che serve a molto la garanzia, nel senso, è praticamente impossibile che ti succedano problemi gravi nei primi due anni, e per i problemini piccoli tipo lampadine ecc non ti fanno problemi a riguardo, discorso diverso per la versione cambio automatico, quella io la lascerei in garanzia e possibilmente la estenderei a 5 anni perchè se inizia a farti lo scherzetto che ti si impianta in N so dolori... uh se son dolori...

[Omerissimo]

Ma hai mappato nonostante sputtanamenti vari della garanzia?

Senza dubbio la garanzia è un parametro da valutare. Ho elucubrato e ho optato per fregarnene.

Non farti influenzare, la scelta spetta a te. Se preferisci aspettare due anni quella è la mossa giusta.

[cri92]

Anche io sono eternamente combattuto tra portarla a mappare e aspettare la fine della garanzia... l'auto ora ha 4700 km e nessun problema, presa a Agosto 2018... ma in fondo in fondo sò già come andrà a finire anche se cerco di dissuadermi da solo
Dovrò portarla a sistemare le minigonne quello sì, perchè si scollano, classico difetto

[CAPIREX]

Mi rincuora venire su questi forum e constatare che esistono altri malati mentali come me (io sono il primo) che si fanno un sacco di pare per elaborare mezzi a motore! Che sia una malattia?? Comunque dà una grande soddisfazione il tuning. Tendenzialmente io sarei per fregarmene della garanzia, ma c'è sempre un certo timore di fondo che tenta di tirarmi indietro.... vedremo .Mi alletta tanto il discorso mappa ma con scarico originale perchè di mezzi che fanno molto casino ne ho già troppi...

[cri92]

Dopo qualche migliaio di km eventuali problemoni dovrebbero essere scongiurati

[ENRIAGO]

io ho da poco preso una 595 C Turismo del 2015 quindi con il 160cv e turbina IHI.
a breve vorrei mappare, lasciando tutto il resto a stock, al massimo cambio solo il filtro aria.
ho già preso un pò di info tra vari preparatori sia i più blasonati sia quelli più piccoli, (qui dalle mie parti c'è un piccolo preparatore a cui avevo fatto mappare una Mini SD con ottimi risultati)
tutti mi hanno confermato che sul mio motore difficile prendere più di 15 cv rispetto allo standard e spesso a banco fanno meno dei cv dichiarati
quello che però a me interessa è soprattutto l'incremento di coppia
devo solo decidere dove farla considerando che abito in provincia di Varese e non vorrei andare troppo lontano...