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Discussione: Benzina con maggior numero di ottani

  1. #41
    L'avatar di think_different

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     think_different non è in linea
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    Che io sappia, la Blue Super nasce come benzina 100 ottani, la Shell, invece come benzina additivata...

    io quando usavo la shell v-power, a freddo in inverno ci volevano un paio di tentativi per metterla in moto, cosa che con la benzina standard non mi era mai successo...

    usavo sempre v-power, ma tre anni fa la pagavo 1,40 circa...ora invece è a due euro e rotti...

    quindi mi son detto, monto un bel modulo aggiuntivo e vado di standard....e mi trovo benissimo...
    meglio 0,1 bar in più di pressione che una 100 ottani

    il problema si pone per gli aspirati, ma secondo me il gioco non vale la candela...

    se poi gaudagnate 5000 euro al mese allora ok...

    ma 2,15 euro litro per una cento ottani...mi pare troppo...

    che poi detto tra noi, tempo natale...e vedrete...a quanto ci metteranno la super standard...

    la vedo aumentare di giorno in giorno...

  2. #42
    Nik079

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    Il problema é che la 100 ottani non da nessun vantaggio, nemmeno a paritá di prezzo con la 95! Parte male a freddo, non rende nulla e costa un botto...ma perché uno dovrebbe metterla?
    Inoltre (teoricamente) dovrebbe dare qualcosa di più sui turbo, sugli aspirati zero. Ma onestamente non noto alcuna differenza, manco minima.
    Davvero una truffa che non capisco come faccia ancora a reggere dopo tanti anni. Misteri...

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