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Discussione: Cosa aspettarsi da un 1.2!

  1. #61
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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     500NeroProvocatore non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da McLovin Visualizza il messaggio
    Quoto...ormai non mi giro nemmeno più per fare manovra...

    Non ci saprei più rinunciare...tra l'altro qualche giorno fa con la 1.2 sostituva che non ha i sensori ero sovrappensiero, e aspettando il bip ho tirato una botta alla macchina parcheggiata dietro di me!
    io sono abituato a guidare senza ESP infatti non l'ho messo e se sapevo che sarebbe diventato obbligatorio l'avrei messo e senza sensori però mi sento l popò più tranquillo con i sensori


  2. #62
    L'avatar di costanza

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     costanza non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da nik5 Visualizza il messaggio
    io li ho originali, ero indeciso tra i cerchi da 16 o i sensori e alla fine ho optato per i secondi, sono ultracomodi, quando fai manovra non ti devi neanche girare a guardare dove vai
    anche io li ho originali e sono davvero comodi qualche tuc me l hanno evitato, l unico difetto è che quando metti la retro la musica non si abbassa automaticamente lo devi fare tu dal volante,(il volvo di mio marito invece lo fa ed è una goduria),ho lo skydome e lo stragodo soprattutto quando fa molto caldo e al mattino con quello non accendi l aria condizionata,ho i cerchi da 16 ed esteticamente è tutt altra cosa.ho l esp che la rende molto più sicura, i sedili ho quelli da listino e nonostante abbia una bimba piccola non si sporcano gran che e con una spugna umida vengono puliti facilmente .Sono soddisfatta di tutti questi accessori però ho anche lo spoiler che con le gomme più larghe non poteva mancare.......mi mancano i fari allo xeno e mi piacerebbero....Bel casino la scelta...!
    PR EMILIA

  3. #63
    L'avatar di WhitePassion

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     WhitePassion non è in linea

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    io l'esp ce lo metterei....

  4. #64

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     N1k86 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da WhitePassion Visualizza il messaggio
    io l'esp ce lo metterei....
    I miei dubbi derivano dal fatto che non ho mai guidato una macchina con questo dispositivo...e non ho proprio idea di come interagirebbe con il mio stile di guida...

  5. #65
    L'avatar di WhitePassion

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     WhitePassion non è in linea

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    allora nemmeno io, però da quando ce l'ho mi trovo molto molto molto bene......oltre ad avere le gomme larghe in atuostrada la sento immobile bella stabile e poi non so se sia l'esp ma aiuta nelle partenze in salita dando un semplice colpetto al freno. Io mi trovo benissimo e se dovessi prendere una nuova auto lo farei mettere

  6. #66
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da N1k86 Visualizza il messaggio
    I miei dubbi derivano dal fatto che non ho mai guidato una macchina con questo dispositivo...e non ho proprio idea di come interagirebbe con il mio stile di guida...
    Obbligatorio dal 2011, è bene metterlo in preventivo.. Tutta sicurezza in più, che male non fà..nella guida di tutti i giorni non dovrebbe nemmeno servire..

    Quote Originariamente inviata da WhitePassion Visualizza il messaggio
    allora nemmeno io, però da quando ce l'ho mi trovo molto molto molto bene......oltre ad avere le gomme larghe in atuostrada la sento immobile bella stabile e poi non so se sia l'esp ma aiuta nelle partenze in salita dando un semplice colpetto al freno. Io mi trovo benissimo e se dovessi prendere una nuova auto lo farei mettere
    Hill Holder per le salite..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #67
    L'avatar di McLovin

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     McLovin non è in linea

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    Come dice 3nr1k0 diventando obbligatorio considera che quando vai a rivenderla un po' varrà il fatto che ha l'esp

    Quote Originariamente inviata da N1k86 Visualizza il messaggio
    I miei dubbi derivano dal fatto che non ho mai guidato una macchina con questo dispositivo...e non ho proprio idea di come interagirebbe con il mio stile di guida...
    Ora, neanche se tu fossi Schumacher non avresti bisogno dell'esp...che stile avresti? Entri di traverso in tutte le curve?
    Valllo a raccontare a tuo padre che hai preso una curva un po' troppo forte sul bagnato, ti è partita la macchina e per 250€ che non hai speso prima ne devi pagare 3000€ per rimetterla a posto dopo...

  8. #68

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     valerione non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da McLovin Visualizza il messaggio
    Come dice 3nr1k0 diventando obbligatorio considera che quando vai a rivenderla un po' varrà il fatto che ha l'esp



    Ora, neanche se tu fossi Schumacher non avresti bisogno dell'esp...che stile avresti? Entri di traverso in tutte le curve?
    Valllo a raccontare a tuo padre che hai preso una curva un po' troppo forte sul bagnato, ti è partita la macchina e per 250€ che non hai speso prima ne devi pagare 3000€ per rimetterla a posto dopo...
    quoto mclovin!!!

  9. #69
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da McLovin Visualizza il messaggio
    Ora, neanche se tu fossi Schumacher non avresti bisogno dell'esp...che stile avresti? Entri di traverso in tutte le curve?
    Valllo a raccontare a tuo padre che hai preso una curva un po' troppo forte sul bagnato, ti è partita la macchina e per 250€ che non hai speso prima ne devi pagare 3000€ per rimetterla a posto dopo...
    Quoto! L'ESP mettilo, anche se è solo un 1.2!

  10. #70
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Quoto! L'ESP mettilo, anche se è solo un 1.2!
    Yess! Quoto!
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

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