Mappatura centralina.... Aiuto....

[raptor660]

trovato http://www.youtube.com/watch?v=t8r49VrVkBY

[freezar]

trovato http://www.youtube.com/watch?v=t8r49VrVkBY

guarda che quella che vedi è una rullata. Su strada, con la resistenza dell'aria te li scordi i 240

[goemon]

trovato http://www.youtube.com/watch?v=t8r49VrVkBY

il video sembra fatto sui rulli...quindi niente resistenza aerodinamica....

[goemon]

sei stato più veloce

[Stancer]

trovato http://www.youtube.com/watch?v=t8r49VrVkBY

Questo è un video "rubato" al canale di Romeo Ferraris, quella lì ha il kit Competizione, 240cv..

[Stancer]

Eccolo, 205cv, mi correggo..

http://www.youtube.com/watch?v=HqqJX...eature=related

[Thunder001]

Cmq lo tirata e sono riuscito a fare ache 215 senza problemi.... pero penso piu di quello non va....

Se trovi un bel rettilineo in discesa , con vento a favore , chiudi gli specchietti , togli l'antenna e magari recuperi qualche km/h...

@dario88
Con la mappatura non vai oltre i 160cv REALI . Puoi "allungare" attorno ai 170cv ma devi intervenire su tutta la linea di scarico.

[raptor660]

guarda che quella che vedi è una rullata. Su strada, con la resistenza dell'aria te li scordi i 240

lo so che quello che vedo è una rullata non associavo/ricordavo questo video con quello di ferraris comunque da come dice Romeo Ferraris ci sono banchi prova che simulano con precisione le condizioni reali della strada

[dario88]

cioè più di così non si fa niente, io per ora ho solo il record monza ma non vale come impianto di scarico completo...

[OlandeseVolante]

cioè più di così non si fa niente, io per ora ho solo il record monza ma non vale come impianto di scarico completo...

Se sei fortunato arrivi a 170cv...ma ricordati anche che la tua partenza nn è 160cv in quanto le SS che sono state rullate sono ste trovate con al massimo 155cv (poche) e 150cv (la maggior parte)