euro6 TAPPATE

[nightwatch76]

il discorso è capire se il gioco vale la candela night

Quello è chiaro però io discutevo l'approccio che è differente

[Alessio79]

Ma poi chi se ne frega dei cavalli!!!!
Io ho montato la td04, intercooler, iniettori, ecc e mappato e ho rullato "solo" 214 cv...ma chi se ne frega!!
L'importante è che la macchina adesso vola rispetto a prima!!! Sono le sensazioni di guida che contano!

[Max_L]

Ma poi chi se ne frega dei cavalli!!!!
Io ho montato la td04, intercooler, iniettori, ecc e mappato e ho rullato "solo" 214 cv...ma chi se ne frega!!
L'importante è che la macchina adesso vola rispetto a prima!!! Sono le sensazioni di guida che contano!

assolutamente si!

[nightwatch76]

Ma poi chi se ne frega dei cavalli!!!!
Io ho montato la td04, intercooler, iniettori, ecc e mappato e ho rullato "solo" 214 cv...ma chi se ne frega!!
L'importante è che la macchina adesso vola rispetto a prima!!! Sono le sensazioni di guida che contano!

chiamalo col suo nome ... Il
Culometro , è da 8000 post fa che lo sostengo che il numerino serve solo a fare il figo con l'amico abarthista o con il proprietario di altre auto sportive di altre marche

[Max_L]

Generalizzo

Ma avete la fissa del numerino? cosa siete i tipi a cui si rivolge Alex Drastico? soffrite di complesso di inferiorità?
Il grafico della prova a banco, con i relativi riscontri in termini di cv e nm, se utilizzato in maniera intelligente/consona e' un utile strumento di confronto...altrimenti se un utente posta risultati di bancate con Cinquino stock che con sola mappa arriva a 200 cv e 350 nm cosa vi interessa? Fatevi una grassa risata

Non capisco dove si vuole arrivare...si deve necessariamente mappare senza bancare?!?

[nightwatch76]

No semplicemente prendere la bancata per quello che è...

[Max_L]

No semplicemente prendere la bancata per quello che è...

Per quanto mi riguarda la prendo per quello che e', così come gli altri Abarthisti con cui periodicamente riesco a vedermi, sentirmi e confrontarmi che ti assicuro non sono pochi... Come già detto più volte, la bancata, va a completare una mappatura stop! non vedo perché deve necessariamente essere intesa alla stregua di chi dice che si tromba 20 gnocche a settimana o a chi dice cha ha un belino come una mazza da baseball...

[nightwatch76]

Perché alla fine quello che conta è la strada è come senti l'auto non cosa ti dicono i banchi questi è il mio pensiero

[Max_L]

Perché alla fine quello che conta è la strada è come senti l'auto non cosa ti dicono i banchi questi è il mio pensiero

Mah?!? a me interessa anche il confronto che comprende, sempre per me, sia i "banchi", quindi curve colorate su un pezzo di carta, sia l'interazione con altre persone (Abarthisti)....non ho montato solo il contagiri sul Cinquino! Se sei convinto di avere a prescindere il componente/mappa/assetto ecc. migliore non perderei tempo a postare su un forum

[Pinkus]

Per quanto mi riguarda la prendo per quello che e', così come gli altri Abarthisti con cui periodicamente riesco a vedermi, sentirmi e confrontarmi che ti assicuro non sono pochi... Come già detto più volte, la bancata, va a completare una mappatura stop! non vedo perché deve necessariamente essere intesa alla stregua di chi dice che si tromba 20 gnocche a settimana o a chi dice cha ha un belino come una mazza da baseball...

Ma infatti a quello serve, posto che comunque va presa con la pinze, per mille motivi. Però va valutata la DIFFERENZA e possibilmente in termini di potenza e coppia ALLA RUOTA (salvo sempre taroccamenti in male fede). Il problema è che molti vanno a vedere il valore assoluto e all'albero, lo dimostrano i discorsi sul fatto che la Abarth stock abbia meno (o più) cavalli del dichiaratato. Questo ad esempio è un uso "improprio" del banco, e andare a fissarsi sempre e solo sui dati assoluti all'albero ottenuti da rullata a me fa venire in mente che si voglia fare a chi c'è l'ha più lungo, perché è un dato troppo aleatorio e poco utile