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Ciao a tutti, stavo valutando l' acquisito di una 1.6 mj e dal configuratore ho visto che si può aggiungere l' antifurto.
Che ne dite meglio di serie o metterlo dopo?
Antifurto di serie o aftermarket?
Ciao a tutti, stavo valutando l' acquisito di una 1.6 mj e dal configuratore ho visto che si può aggiungere l' antifurto.
Che ne dite meglio di serie o metterlo dopo?
Di serie...
C'è un motivo per cui è meglio di serie?? In più da configuratore sembra che comunque lo installino in officina dopo...
Ultima modifica di Goygo; 24/07/2017 a 10:52:18
Ma qual'è quello di serie?....Ricordati che più è di "serie" e più è facile che sia riconosciuto e violabile.
Il consiglio che mi sento di darti è di abbinare due antifurti, uno meccanico e uno satellitare. Per quello satellitare puoi scegliere quelli assicurativi (se fai furto e incendio sono gratis e ti fanno sconti fino al 60%) o di proprietà che sono più completi.
Per quelli meccanici, meglio che te lo fai "consigliare/inventare" da un elettrauto.
Uno interessante è quello che blocca la pompa benzina
ok chiaro. grazie
il migliore meccanico, non fai da te, è il block shift. Ultima versione....ma costa un botto.Originariamente inviata da Goygo
L unico per non fartela portare via è il blockshaft, anche versione classica base normale. Costo dai 300 ai 400 euro a seconda del meccanico
ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!
Nessuno l' ha montato? Giusto per capire come funziona e se funziona bene
block shaft. + interruttore manuale blocco pompa the top
l'unica devono caricarla su una bisarca per rubarla
tutto il resto lascia perdere
off-topic per JTD-abarth: se quella della foto è la tua, beh complimenti è FANTASTICA
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