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Discussione: Tagliando 1.3 multijet

  1. #691
    Yoda

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    esatto.
    il cambio olio te lo segnala il computer di bordo in base a diversi parametri tra cui il numero di rigenerazioni.
    quindi anche se "diluito" fino a che non lo segnala da cambiare va bene.
    io come detto lo cambio a 10.000.

  2. #692

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     AlessandroAV non è in linea
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    ah quindi se non lo segnala anche se è leggermente diluito non si puo' far danni?
    io lo faccio ogni 15000/1 anno!

  3. #693
    L'avatar di TEDDE

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     TEDDE non è in linea
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    Non so...io la 1.3 Mjet la conosco poco. Però una mia amica ha preso una 95 cv S da un mese (ed ha già superato i 2000 Km)...
    A 5000 cambio olio e azzeramento service e tutto il resto con Multiecuscan, poi vedremo il da farsi.
    In 1620 Km aveva fatto 4 rigenerazioni complete ed il DFP era intasato al 26%.
    Tutti i parametri regolari. Fa molta autostrada, magari questo la salva un pò!
    Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.

  4. #694
    Yoda

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    Quote Originariamente inviata da AlessandroAV Visualizza il messaggio
    ah quindi se non lo segnala anche se è leggermente diluito non si puo' far danni? io lo faccio ogni 15000/1 anno!
    se non fai molta città direi che va bene.
    Fiat consiglia di cambiarlo a 10.000 solo se si fà parecchia città.

  5. #695

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     Polvere99 non è in linea
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    Nero Vesuvio

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    si, online, ma hanno anche un rivenditore fisico a pochi km da casa mia.

  6. #696

    Con noi dal 19/11/2012
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     AlessandroAV non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    Quote Originariamente inviata da Yoda Visualizza il messaggio
    se non fai molta città direi che va bene.
    Fiat consiglia di cambiarlo a 10.000 solo se si fà parecchia città.
    No dai parecchia città no...
    Di solito o faccio tragitti brevi o strada statale!

  7. #697

    Con noi dal 22/02/2015
    Residenza: brescia
    Provincia: Brescia
    Età : 38
    Messaggi: 3

    Italy
     darione_500s non è in linea
    1.3 mjet 95cv Sport
    Bianco gelato

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    Ciao!
    Ho passato i miei primi 20000km in 10 mesi e ho chiamato il concessionario ufficiale fiat (zona brescia) per effettuare il primo tagliando.
    Il preventivo che mi ha fatto è stato di € 260 (compresa iva) per:
    - controlli/tagliando
    - filtro clima
    - elemento filtrante
    - filtro olio
    - olio selenia

    Cosa dite come importo? A me sembra alto (in genere compro i ricambi e faccio da me, ma a causa della garanzia non mi azzardo), ma ne ho richiesto al concorrente in loco ed era addirittura superiore!

  8. #698
    Yoda

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    il prezzo è in linea con la media dei "concessionari" Fiat.
    da un generico spenderesti meno, ma come dici per non avere problemi
    con la garanzia meglio farli da loro ( o da autorizzati) almeno fino ai 24 mesi.

  9. #699
    L'avatar di pepo98

    Con noi dal 04/12/2015
    Residenza: Reggio Calabria
    Messaggi: 42

    Italy
     pepo98 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
    Grigio Campovolo

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    18.504 KM
    -Filtro Olio
    -Cambio olio con Selenia WR Pure Energy 5W30 c2
    -Filtro Antipolline
    -Manodopera
    Totale 150€ come vi sembra?

  10. #700
    shake1986

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    perchè lo fate a 20mila o meno se la casa lo prescrive a 30mila?

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