TWINAIR o MJet 95 cv?

[Scary]

sono io il fratello?

[toto89]

si ti sei offeso?? spero di no ;(((

[omarc85]

io passando dal 75 al 95 posso dirti 95 tutta la vita...

[Scary]

oooooook

[Colle85]

ciao, io ti consiglio mtj 95cv. consumo eccellente, ripresa notevolmente migliorata dal 75cv, é un euro 5, stabilissima ad alte velocità e in curva (la uso su autostrada e ti assicuro che va fin troppo forte). discorso mappatura x me é inutile, perchè sono un purista e il motore originale va sempre meglio. l'assicurazione la risolvi assicurandoti con un familiare che abbia un bonus malus basso e vedrai che il prezzo scende. altre domande sul 95cv? mi è arrivata due gg dopo rossasfrontata, quindi é da un pò che ce l'ho.. il motore a parer mio non pecca in nulla, è molto divertente da guidare. la 500 in sé pecca in alcune sciocchezze a cui però non c'è rimedio qualitativamente buono (vetro passeggero che non sale automaticamente, vetri che non si comandano dalla chiave come in una banale golf -d'estate è comodissimo- , assenza di bracciolo, assenza cambio automatico sul mtj -qui la fiat poteva sforzarsi di più- , assenza della sesta marcia su mtj -a 140kmh il motore ruggisce notevolmente- , una luce più forte nel bagliaio, luce plafoniera esteticamente migliore -era uguale sulla prima punto-). altro non mi viene in mente, se hai bisogno chiedi pure. sul multi air sono ignorante ma del 95cv so tutto o quasi. ciao

[toto89]

l ultimo numero l ho letto stanmattina e confermo i giudizie esperessi da alex75 che ne ha parlato su un altra sezione del forum lunedi ti mando tutti i dati ok saluti

[RS6plus]

è un dichiarato, vi aspettate che esista un motore che consumi quello che dichiara la casa in un ciclo omologativo non riproducibile nella vita reale? in più con l'aggravio di peso (150kg) tra pieno, strumentazione e pilota nelle prova di 4ruote
E consuma meno del 1.2. sticazzi (e so 2)

[Alex75mi]

è un dichiarato, vi aspettate che esista un motore che consumi quello che dichiara la casa in un ciclo omologativo non riproducibile nella vita reale? in più con l'aggravio di peso (150kg) tra pieno, strumentazione e pilota nelle prova di 4ruote
E consuma meno del 1.2. sticazzi (e so 2)

Leggermente meno, e solo adottando la funzione ECO, che lo fa diventare anche più lento del 1.2

Nulla di rivoluzionario, se adottavano la testata MultiAir sul 1.2 avrebbero ottenuto risultati simili

[Stefano74]

vabbè in ogni caso, visto la domanda è se prendere il twin o il mtj, io posso dire che la mia guidando senza remore faccio i 20 km/l. se andassi piano sarebbero di più!

secondo me con 5 km/l di differenza recupera i costi dell'assicurazione e anche gli 800 euro.

[nik5]

OT: il multiair consuma meno del benzina <normale>....ve lo dice uno che in garage oltre al 5ino ha anche una mito multiair (135cv)...faccio già 13.7km/l andando allegro e la macchina non ha neanche 10000km....quando provai il 1.4 120cv invece il consumo medio si attestava sugli 11.9km/l