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Discussione: Scarico completo montato - dubbi.....

  1. #81
    L'avatar di eparvier

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     eparvier non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da abarth.gt Visualizza il messaggio
    Mi spiace ma allora ero già nato...e scusami ma quindi,ora più che mai, urge ricambio generazionale, 'largo ai giovani'!
    ben volentieri! è ciò che sta avvenendo in Fiat da qualche anno. Il Mair è stato sviluppato da un team molto giovane, poi magari i frequentatori di forum ci cambiano l'olio perchè il Selenia fa "schifo" e ci ficcano un 10-60, pazienza Fiat ringrazia... assieme all'idraulica valvole...
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  2. #82
    L'avatar di gigi.f

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     gigi.f non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Buongiorno a tutti. Dopo aver macinato quasi 1000 km ecco le mie impressioni sullo scarico oggetto di questo messaggio. Il sound è cambiato notevolmente, piacevolissimo al minimo , esuberante ad alti regimi. Le prestazioni dell'auto, rivista leggermente la mappatura per riempire "in basso" sono eccellenti con effettivo incremento della cavalleria dichiarato. Per chi aveva nutrito dubbi sull'omologazione, le Autorità Competenti, a cui è stata esibita, ne hanno constatato la genuinità. Da sottolineare anche la cordialità e gentilezza del venditore, il quale, a conoscenza da sempre dei miei dubbi, si è reso disponibile anche a sostituirmi lo scarico o rendermi indietro il denaro qualora lo avessi richiesto, contattandomi più volte per conoscere le mie impressioni in merito.

  3. #83
    L'avatar di think_different

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     think_different non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da gigi.f Visualizza il messaggio
    Scarico completo della BRS Motorsporthttp://www.brsmotorsport.it/index.ph...product_id=895
    Ma a cosa serve uno scarico da 63 mm se non si dispongono di almeno 250 cv ??

  4. #84
    L'avatar di kimiabarth

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     kimiabarth non è in linea
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    Grigio maestro

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    Quote Originariamente inviata da think_different Visualizza il messaggio
    Ma a cosa serve uno scarico da 63 mm se non si dispongono di almeno 250 cv ??
    concordo
    fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N

  5. #85
    L'avatar di M.AGO11

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     M.AGO11 non è in linea
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    Nero provocatore/scorpione

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    Serve a preparare il motore per 250 cv!
    LO SCORPIONE CE LO METTE LEI, IL VELENO CE LO METTI TU
    ABARTH

  6. #86
    L'avatar di think_different

    Con noi dal 24/08/2010
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     think_different non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Beh si...

    certo l' ideale sarebbe fare una preparazione completa....

    perchè così l' auto va solo peggio...

    ok più rumore...

    ma io mi accrogerei del maggior rumore allo stesso modo in cui avvertirei il calo di potenza...

    meglio montare una turba....con kat 200 celle....come primo step...

    poi ovviamente la mia è solo una idea...

    anzi, tanto di cappello a chi elabora....

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