Camo Project

[Stancer]

Iniziato oggi con le calotte degli specchi..a parte la difficoltà nello smontaggio, ho fatto la cacata di partire dalla cosa più complessa, e il vento non ha aiutato, anche se ero al riparo.
E' un po' difficile da spiegare..ma data la forma della calotta, se la si poggia su un piano bisogna inevitabilmente spruzzare dall'alto al basso, e non è l'ideale. Un po' quello, un po' il vento, un po' qualche mio errore, a 3/4 di lavoro era venuta ad aloni..rifarò con più attenzione e con un tempo migliore.
Mi è arrivato anche lo Smoke intanto.

[@lex500]

Vai Enri nn demordere!

[momoAbarth]

nessuno è nato IMPARATO

[Stancer]

Mah un po' potevo evitare stando più attento..il prodotto è molto più liquido di quanto pensassi, nei video sembra polveroso e gommoso già quando si spruzza invece è molto simile a una vernice..non so se dipende dal fatto che sia quello tedesco, ma non credo..

[GoRdo6lSiCl6]

Forse la temperatura? Dai video in effetti sembra abbastanza viscosa...

[Albert-h]

Mah un po' potevo evitare stando più attento..il prodotto è molto più liquido di quanto pensassi, nei video sembra polveroso e gommoso già quando si spruzza invece è molto simile a una vernice..non so se dipende dal fatto che sia quello tedesco, ma non credo..

Non credo dipenda da quello enrico, la mia impressione dai vari video è che assomigliasse proprio alla vernice...
voglio prenderlo pure io, a breve rimetto i 17 con le estive....faccio tirare giù i 16 e sfilare le gomme, me li lavo per bene e vado di plastidip nero!

Buon proseguimento di lavoro, facci sapere come procede!

[Stancer]

Ti consiglio di fare i cerchi con le gomme su, montandotele potrebbero "pelare" il bordo del cerchio..
Domani lavo l'auto e forse passo alle cromature..purtroppo il tempo non è il massimo ma domani dovrebbe esserci una tregua e ne approfitto, altrimenti fino ad aprile inoltrato non riuscirei a metterci mano..

[nik5]

Mah un po' potevo evitare stando più attento..il prodotto è molto più liquido di quanto pensassi, nei video sembra polveroso e gommoso già quando si spruzza invece è molto simile a una vernice..non so se dipende dal fatto che sia quello tedesco, ma non credo..

nono tranquillo, anche quello non tedesco è cosi

[Albert-h]

Ti consiglio di fare i cerchi con le gomme su, montandotele potrebbero "pelare" il bordo del cerchio..
Domani lavo l'auto e forse passo alle cromature..purtroppo il tempo non è il massimo ma domani dovrebbe esserci una tregua e ne approfitto, altrimenti fino ad aprile inoltrato non riuscirei a metterci mano..

ottimo suggerimento, ti ringrazio! in effetti guardando i video anche "sporcare" la gomma con il plastidip non è un problema, si rimuove con facilità.
Bè il tempo in stì giorni è una vera disgrazia, lasciamo stare!!!

[Stancer]

Secondo lavoro: scritta esseesse + stemma posteriore. Fatto oggi pomeriggio, dopo aver lavato l'auto..risultato: fail. La stesura stavolta l'ho fatta bene, perfetta. 5 mani, lasciando asciugare bene ciascuna di esse e alla fine rifinendo bene il lavoro e aspettando un ora prima di togliere nastri e pelare l'eccedente. Il problema è che la scritta esseesse non è sufficientemente in rilievo per lasciare il dip su di essa e pelare quello che le resta attorno. Sul logo accade lo stesso tra la cornice cromata e l'interno con lo scudetto..c'è uno scalino che pensavo fosse sufficiente da sfruttare, ma invece resta tutto attaccato..
Riproverò, ma più avanti, quando le giornate si allungano, ma temo che non si possa far nulla, questa volta ho eseguito tutto alla perfezione.
Mi resta da testare lo smoke sui fari posteriori..quello non dovrebbe riservare sorprese..