Sound Abarth Euro 6 - ⑤⑨⑤

[Nik079]

Quoto quanto detto sopra.. Io non noto differenze. anche dal vivo con lo stock

Posso giurartelo sulla mia macchina, cambia parecchio. Evidentemente non hai ancora avuto modo di trovare il modello giusto.
Possono confermartelo anche altre persone del forum, è un sound molto più bello, stessa cosa vale per il Monza.
Un mio collega ha comprato una Turismo, la prima volta che l'ho sentita per farci un giro sono rimasto stupito, sembrava un altro scarico! Da fermo scoppiettava, cosa MAI successa col mio!

[katalicammello]

chiedi a @595. come suonano le €6 e se scoppiettano...... vediamo cosa ti risponde......

[MaxBG70]

Metto un paio di video della mia €6 skat.

Purtroppo i video non le rendono giustizia, ma rendono un pò l'idea, dal vivo il suono è molto più intenso.

http://youtu.be/akoo4TEub8g

https://youtu.be/d5pBNnD3BMk

[Saetta_McQueen]

che musica, che goduria

ma tanto prima o poi la pazzia la faccio...

[cip86]

Metto un paio di video della mia €6 skat.

Purtroppo i video non le rendono giustizia, ma rendono un pò l'idea, dal vivo il suono è molto più intenso.

http://youtu.be/akoo4TEub8g

https://youtu.be/d5pBNnD3BMk

l'odore essendo skat si sente con i finestrini abbassati? da fastidio?

[MaxBG70]

A freddo un po' si sente, a caldo quasi nulla.
Cmq a freddo puzzava un po' anche prima da originale.

[595.]

chiedi a @595. come suonano le €6 e se scoppiettano...... vediamo cosa ti risponde......

Rispondo cose che già sai:
Da ferma petarda proprio come nei video già visti, anzi non rendono il sound effettivamente reale.
Il RM non ha un suono metallico come più volte detto, ma l'ho trovato molto più cupo da subito ora è ulteriormente migliorato.
In marcia scoppietta e dico scoppietta quasi timidamente molto più da freddo che da caldo e di più in scalata, lo so... assurdo ma la mia fa così. Montato 200 celle, sound amplificato ma stessa situazione....mappato stesso risultato, scoppietta quando vuole lei. Il cambio MTA non da troppe soddisfazioni, il mio cambio mi pare particolarmente lento nelle cambiate e quello credo influiscano parecchio nel farla scoppiare, lo dico perché il cambio che avevo sulla precedente era molto più "secco" questo è più accomodante lo si sente anche nelle partenze da "quasi" fermo la frizione allunga un po' troppo il rilascio. Più confort ma meno grinta...chiederò al primo tagliando se ci sono aggiornamenti o è il mio che fa pena.... Ho provato un altro cambio MTA e il cambio è decisamente più veloce, infatti non scoppia ma tira delle vere e proprie fucilate, sempre e senza nemmeno cercarle. Potrebbe essere, dico potrebbe non sono un meccanico, che le mappe autoadattive con €6 controllino di più le emissioni in marcia e quindi vadano a limitare le emissioni modificando alcuni parametri fondamentali. Quindi personalmente scoppiettano??.... NI, mi aspettavo di più....

[Max_L]

Posso giurartelo sulla mia macchina, cambia parecchio. Evidentemente non hai ancora avuto modo di trovare il modello giusto.
Possono confermartelo anche altre persone del forum, è un sound molto più bello, stessa cosa vale per il Monza.
Un mio collega ha comprato una Turismo, la prima volta che l'ho sentita per farci un giro sono rimasto stupito, sembrava un altro scarico! Da fermo scoppiettava, cosa MAI successa col mio!

Non lo dici ma il tuo amico aveva su il RM

[MaxBG70]

Il cambio MTA non da troppe soddisfazioni, il mio cambio mi pare particolarmente lento nelle cambiate e quello credo influiscano parecchio nel farla scoppiare, lo dico perché il cambio che avevo sulla precedente era molto più "secco" questo è più accomodante lo si sente anche nelle partenze da "quasi" fermo la frizione allunga un po' troppo il rilascio. Più confort ma meno grinta...chiederò al primo tagliando se ci sono aggiornamenti o è il mio che fa pena.... Ho provato un altro cambio MTA e il cambio è decisamente più veloce, infatti non scoppia ma tira delle vere e proprie fucilate, sempre e senza nemmeno cercarle. Potrebbe essere, dico potrebbe non sono un meccanico, che le mappe autoadattive con €6 controllino di più le emissioni in marcia e quindi vadano a limitare le emissioni modificando alcuni parametri fondamentali. Quindi personalmente scoppiettano??.... NI, mi aspettavo di più....

La prossima volta che ci vediamo, vieni a fare un giro con me, così mi dici come ti sembra il mio MTA.
All'inizio era più lento, ora con 1800km all'attivo è tutta un altra cos. Anche mio nipote dice che è molto migliorato già da un migliaio di km. Non è, e non sarà mai un doppia frizione, ma mi soddisfa e divertente molto.

[595.]

La prossima volta che ci vediamo, vieni a fare un giro con me, così mi dici come ti sembra il mio MTA.
All'inizio era più lento, ora con 1800km all'attivo è tutta un altra cos. Anche mio nipote dice che è molto migliorato già da un migliaio di km. Non è, e non sarà mai un doppia frizione, ma mi soddisfa e divertente molto.

Infatti domenica non mi sono ricordato di chiedertelo... ma dopo 9000 km mi sa che posso solo confidare in un aggiornamento o nella speranza....se non altro per me è troppo comodo nell'uso quotidiano...
Ps....cambiamo lo scarico però con lo stock non ti posso sentire