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Discussione: Scoppietti

  1. #951
    L'avatar di celani walter

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     celani walter non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da marcj 335 Visualizza il messaggio
    Oggi in Liguria in discesa scoppi senza accelerare 200 celle Brain Monza valvola aperta, qualsiasi situazione sembra di essere al poligono.
    verita' assoluta ...penso per chi voglia una "semilegalita'" (200celle-valvola aperta,difficile da sgamare)...non c'è alternativa migliore !!!!!!

  2. #952
    L'avatar di Spale350z

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     Spale350z non è in linea
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    Hai risolto per caso?
    Voglio mettere un 200 celle con il monza ma ho paura che magari non scoppietti più...
    Quote Originariamente inviata da step9024 Visualizza il messaggio
    Ragazzi la mia sembra che non scoppietti più.. La 500 è originale con il Record Monza(valvola aperta). Il mese scorso ho montato il decat, dopo 1 sett ho messo lo scarico originale perchè faceva troppo casino e 1 sett fa ho rimesso cat originale e RM(valvola chiusa). Bene, da quando è tornata con la configurazione Che avevo all'inizio(tranne x la valvola che ora é chiusa) non scoppietta più :-( cosa puó essere? Mi sembra strano che sia per la valvola..

    ABARTH 595 Competizione
    Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
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  3. #953
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spale350z Visualizza il messaggio
    Hai risolto per caso?
    Voglio mettere un 200 celle con il monza ma ho paura che magari non scoppietti più...
    Che te frega se scoppietta +o- ? Con il 200celle ne guadagna in salute la turbina :P
    500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .

  4. #954
    L'avatar di Spale350z

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     Spale350z non è in linea
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    MI frdga perchè godo ahahah

    ABARTH 595 Competizione
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  5. #955
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spale350z Visualizza il messaggio
    MI frdga perchè godo ahahah
    Ti consiglio di metterlo,il 200 celle!
    Anche se fosse che perdi qualche scoppio,il suono cambierebbe radicalmente e la goduria sarebbe a 360 gradi!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  6. #956
    L'avatar di marcj 335

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     marcj 335 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spale350z Visualizza il messaggio
    MI frdga perchè godo ahahah
    Su euro 6 Simo non so dirti....

    Su euro 5 (la mia) credimi sembra zona di guerra in OGNI situazione.

    Te lo consiglio vivamente!!
    Troppo Bella!!!

  7. #957
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Anche la mia scoppia sempre, però io ho il bombardone in normal sopra ai 2500 giri in sport a qualsiasi giro del motore

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  8. #958
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Andy_ Visualizza il messaggio
    Mah, il "diretto in questione" è un semplice scarico senza pance. Magneti Marelli o Marca XY poco cambia, non si ha altra scelta se si vuole uno scarico libero...

    Comunque, diciamo che nessuno scarico nasce "ad hoc" per essere installato su determinati motori e che il giusto compromesso prestazioni-sound si raggiunge solamente attraverso degli adattamenti che possono essere degli interventi sull'elettronica e sullo scarico stesso.

    Molte volte non si compra uno scarico solo per fare casino per strada ma anche per cercare di raggiungere un risultato che possa magari migliorare anche le prestazioni dell'auto!




    Che cat hai messo?
    Scara

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #959
    L'avatar di Andy_

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     Andy_ non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    Scara
    La tua di che anno è?

    Comunque ieri, dopo 2 settimane dall'installazione, ha tirato per la prima volta una fucilata a circa 3.000 giri in 1ª... Mi sembra anche che il sound in generale sia un po' più corposo!
    Ad ogni modo, avete notato dei peggioramenti con i consumi post-installazione del terminale?
    ABARTH 500 - 1.4 T-JET (135CV) - MAGNETI MARELLI SS500R2


  10. #960
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    2009, il sound è molto piu' corposo i consumi sono diminuiti perchè vado più piano per non fare troppo bordello

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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