Tappetini in gomma LISCIA tipo Smart (Igiene e max pulizia)

[TheBoss]

Ho già utilizzato il tasto cerca sul forum etc. ma non ho trovato dei tappetini in GOMMA LISCIA (non quella con i buchi in rilievo docve si accumula lo sporco...).
L'ideale sono quelli delle Smart con cui mi sono trovato benissimo, spazzolata ogni tanto e via....macchina super pulita


Ce ne sono così per la 500 ? Quelli in gomma originali fiat come sono ? Il miglior modo di fissarli è con il velcro ? (davvero si sfilaccia la moquette dell'auto così ?)

[mark87rm]

anche a me piacerebbero... ma vorrei quelli su misura per 500 non quelli che vanno bene su 10.000 modelli e poi non sono mai perfetti...

[RD8181]

mmm...quindi non esistono in fomma liscia?!....A parte il fatto che non riesco a trovarli nemmeno originali 500....bah

[Blacktambu]

Ma gli originali cosa hanno che non và??

[biondo17]

non usare il velcro, si sfilaccia con niente!

[Sfrenato9]

non usare il velcro, si sfilaccia con niente!

Quoto! Lascia perdere!

[mxgare]

Ciao a tutti!! I tappetini della Smart sono una figata da paura... Per i 5ino a breve li prenderò anch'io ma, devo dire, che ho visto le immagini in rete e non mi fa impazzire l'idea che quelli originali siano grigiastri (come la vecchia 500) e non neri... qualcuno di voi li ha già comprati originali (quelli da settanta e fischia euro, intendo)=????

[Domi_90]

ma solo io sopra i tappetini originali ho messo i tappetini di plastica Cafonissimi pagati 5€ in mezzo alla strada

[500NeroProvocatore]

ma solo io sopra i tappetini originali ho messo i tappetini di plastica Cafonissimi pagati 5€ in mezzo alla strada

No io ho proprio tolto quelli in tessuto originali e ho messo quelli in gomma by furgoncino poi quando ricomincerà il bel tempo tornano quelli in tessuto 500

[Spoiler]

Quelli in gomma non vanno messi in inverno per un motivo,se si entra con le scarpe bagnate diventano scivolosi e pericolosi proprio perchè trattengono l'acqua e poi in genere perchè quello dalla parte del guidatore se non è fissato tende a scivolare in avanti e ad incastrarsi sotto i pedali.