Decatalizzare 1.2 69cv
Ho letto solo di questa modifica su abarth e 1.3...
C'è qualcuno ha fatto questa modifica sul 1.2 magari associata a una mappa? (o magari ha intenzione di farlo)
Potrebbe darci qualche info/consiglio? Cambia di parecchio? conviene farlo?
Con la garanzia poi c'è qualche problema?
grazie!
niente? non interessa a nessuno sta cosa?
beh è sempre una modifica nn legale.... si fini della garanzia beh.... PUF!!
ma poi a decatalizzarla si guadagna qualcosa? O_o
"....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "
lo scarico diretto fa guadagnare molto se associatoa una mappa e a un filtro a pannello o cda
Si, peccato che scatalizzando un motore nato per essere catalizzato perdi in contropressione e quindi in prestazioni.
A parte l'illegalità (la garanzia te la fumi all'istante), e il maggiore inquinamento, per scatalizzare occorrebbe rifare TUTTO lo scarico (dai collettori in giù) ad hoc e rimappare in funzione della mancanza del catalizzatore.....tutto illegale
non dimentichiamo anche "l'eticità" della cosa
ci sono degli scarichi apposta per evitare la perdita di contropressione, oppure metti un cat 200 celle...
cosa vorreisti dire scusa?Originariamente inviata da aorangi
inquinare di più per non avere in cambio nulla mi sembra una cosa poco etica.cosa vorreisti dire scusa?
discorso diverso quello del cat 200 celle, che esula dallo scatalizzare. 200 celle secondo me rimane la soluzione migliore a livello di compromesso poichè si ottiene un buonissimo risultato a livello prestazionale, accordando il tutto chiaramente, e a livello "ambientale" e "legale"
capisco
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