Avere la modalita sport su 1.2 e 1.3mj forse ora e possibile

[PICCOLOBOLIDE]

CIAO A TUTTI OGGI GIROVAGANDO IN RETE HO TROVATO QUESTO APPARECCHIO
FABBRICATO DALLA
http://www.sprintbooster.it/istruzioni.php

Le automobili nel ventunesimo secolo hanno sostituito la tecnologia più convenzionale del cavo della “farfalla” con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire l'alimentazione all’iniezione.
Il sistema di ECT (controllo di valvola a farfalla elettronico) - anche conosciuto come “drive by wire” - ha un ritardo “congenito” nella risposta della valvola a farfalla e quindi nell’accelerazione della vettura stessa, che genera anche altri problemi in determinate circostanze come per esempio: nella prima fase della partenza , nei cambi di marcia rapidi, all’inizio dei sorpassi, ecc.
Il ripetitore di SPRINTBOOSTER mira a sormontare questo ritardo, fornendo un notevole incremento dell'accelerazione a disposizione del driver.

Da quanto o capito funziona come il tasto sport sulle 100hp

[frekino]

Si. è + o - quello che succede sul 1.4, anche se la risposta è tarata pe rlimitare i disagi di cui parli sopra (marcia a strattoni a basse velocità + essere infatti notata col tatso sport inserito, secondo il manuale).
Il tastino della FIAT agisce però anche sul servosterzo, indurendo la risposta del volante (il contrario del tasto city :-D).

[Sugo]

Quindi se ho capito bene anche se sulla mia multijet ho il tasto city con questo congegno potrei avere una sorta di tasto sport per rendere la risposta dell'acceleratore piu pronta?

ho capito bene?

[PICCOLOBOLIDE]

esatto il montaggio e semplicissimo basta scollegare il cavo all accelleratore elettronico e bypassarlo con sprint booster
http://www.youtube.com/watch?v=EpVWf8lk8e8&NR=1

[Sugo]

Un'altra cosa da aggiungere alla lista cose da montare sul cinquino.

Pero ho visto i prezzi un po costoso

[PICCOLOBOLIDE]

quanto meno di una mappatura lo mettero anche io abbinato al filtro a pannello bmc

[messo84]

io ho il 1,2 dualogic... quando voglio un pò più di sprint tolgo l'economy

[Sugo]

io ho il 1,2 dualogic... quando voglio un pò più di sprint tolgo l'economy

Penso pero che in quel caso interessi solo la risposta del cambio (ovvero cambiata piu veloce e raggiungimento di un numero di giri piu alto mentre col tasto economy la marcia viene cambiata a circa 2.000 giri) con questo aggeggio invece si cambia la risposta del pedale dell'acceleratore.

[PICCOLOBOLIDE]

va bene anche per l' automatico