Paraflu radiatore

[fashion_styl]

salve ragazzi,
la mia auto a circa 14600 km e soli sei mesi di vita ,osservando un po i livelli,noto che il liquido radiatore risulta sotto al livello del max quasi vicino al minimo;ho visto anche le foto sul forum ma nn ci siamo proprio...e praticamente al di sotto...quasi ad arrivare a min,
cosa mi consigliate di fare??
rabocco oppure porto alla fiat??
e normale una cosa del genere???
insomma mi potete indicare un liquido radiatore per la mia fiat 500...grazie mille
PS:su libretto ho trovato scritto ben poco....
aspetto una vostra risposta...
spero di aver postato nel luogo giusto...

[Mario]

Se non hai mai rabboccato è normalissimo, puoi andare anche in fiat (lo rabboccano gratuitamente, io già a 1,600 km ero con il liquido al minimo...)

[fashion_styl]

se invece vorrei acquistare del liquido radiatore( stesso colore e stesse gradazione)
potete indicarmi ...grazie mille....

[Mario]

Basta andare da un qualsiasi ricambista e chiedere il liquido di raffreddamento per il multijet sarà rosa il liquido per radiatori in alluminio, in alternativa se ti manca proprio poco, puoi mettere dell'acqua.

[Chomoloco]

in alternativa se ti manca proprio poco, puoi mettere dell'acqua.

Sì ma distillata! Comunque è normale che il motore consumi olio e liquido di raffreddamento a iosa nelle prime migliaia di km. E' in fase di assestamento.

[fashion_styl]

quindi se manca l'olio dovrò anche rabboccaree???

[Gioioso]

si ovvio... se manca olio a meno che tu nn voglia salutare precocemente il tuo motore...

Prova a fare una ricerca all'interno di questa discussione, oppure digitando nella funzione cerca "liquido refrigerante", "liquido radiatore" e vedrai che potrai farti un'idea della molteplicità di discussioni in merito.

[SHAMMA84]

io ce l avevo agli sgoccioli, ben sotto al livello del minimo per un problema (scoperto poco fa dall officina al manicotto) e quando ho rabboccato ho messi il paraflu 11 formula europea pronto all'uso... ho sbagliato??? creo danni???

[alcatcla]

io ce l avevo agli sgoccioli, ben sotto al livello del minimo per un problema (scoperto poco fa dall officina al manicotto) e quando ho rabboccato ho messi il paraflu 11 formula europea pronto all'uso... ho sbagliato??? creo danni???

No, va benissimo.
Il rabbocco si può fare tranquillamente da soli, senza portare l'auto in FIAT. Sarebbe meglio controllare periodicamente il livello del liquido di raffreddamento (insieme all'olio, pressione gomme ecc) per evitare "sorprese".
(Sui nostri motori diesel comunque è difficile che sia necessario rabboccare l'olio, casomai al contrario il livello può salire troppo)