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Discussione: Wastegate

  1. #1
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    chiedo info a Trap. Che dici, si ottengono miglioramenti sostituendola ? ho sentito parecchie opinioni negative su quella che monta la nostra di serie .....
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  2. #2
    L'avatar di Garrett

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     Garrett non è in linea
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    Quella che abbiamo noi... non ha la molla come le classiche westgate... ma bensì un O-ring che fa scendere di botto la pressione... e sopratutto mappando non tiene molta pressione... in più l or si usura...! io ho preso una della Bonalume regolabile...a molla...! chidete a roby la differenza... lui l ha sostituita.... io lo farò a breve...! la ForgeMotorsport la fa specifica per il T-jet...!

  3. #3
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    prezzi ? modelli ? ci sono varie dimensioni ? ... cosa si "guadagna" in termini di risposta del motore ?
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  4. #4

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     SSTrap non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Shaggy Visualizza il messaggio
    prezzi ? modelli ? ci sono varie dimensioni ? ... cosa si "guadagna" in termini di risposta del motore ?
    nulla non guadagni nulla....semplicemente sei più tranquillo e hai meno rischi sul turbo....quanto a prezzi..la Rolls delle WG Soundforge..130 euro...a esser larghi...con la possibilità dei pezzi di ricambio...

  5. #5
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    ho aperto questo post + che altro perchè la mia auto a giorni va a 1.3 di picco, altri 0.9 1.0 ..... e non credo sia solo un motivo "metereologico" ... ho quasi 20k kilometri all'attivo ... e non vorrei che magari fosse proprio la waste il motivo ... :/
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  6. #6

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    @Roby che hai messo?

  7. #7
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    io la devo sostituire... dopo che ho fatto la mappa mi fa un gradino da 0,4 a salire...

  8. #8
    L'avatar di Garrett

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     Garrett non è in linea
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    nulla non guadagni nulla....semplicemente sei più tranquillo e hai meno rischi sul turbo....quanto a prezzi..la Rolls delle WG Soundforge..130 euro...a esser larghi...con la possibilità dei pezzi di ricambio...
    non guadagni nulla... ma la pressione sale e scende velocemente... e non crea rimbalzi di pressione....!!! ti consiglio la bonalume regolabile... le trovi usate a prezzi sciocchi...

  9. #9
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    ti consiglio la bonalume regolabile... le trovi usate a prezzi sciocchi...
    dobbiamo lavorarci sopra.. ne parliamo, a me serve

  10. #10
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     Garrett non è in linea
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    Questa è la forge specifica per il t-jet... e per la nostra turba...

    http://www.forgemotorsport.co.uk/con...roduct=FMACFTJ

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