Mia impressione o mia paranoia? o.o"

[magicrobs]

Ciao ragazzi!!
Volevo farvi qualche domanda a voi che mi dedicate sempre un pò di tempo

Non sò se è una mia impressione o sono io superparanoico, ma mi sembra che ogni volta che ho poca benzina, o che inizio ad averne poca, il motore diventa un polmone!!
Voglio dire, se non accellero un pò anche nelle manovre non ce la fa e tende a spegnersi!!
Oltretutto.. quando vado in autostrada, verso i 35000 giri, inizia a fare un rumore ingombrante e vibra tutto il cruscotto, mentre già se scendo sui 34000-33000, il rumore scompare.
Comunque questo rumore "ingombrante" inizia a darlo dopo 40 minuti di autostrada che sono obbligato a portarla in 4° in salita.
Sarà mica che lo spompata?!! Ho un 1.2 69cv, in autostrada in media la porto a 40.000 giri.
Senza contare il fatto che basta un pò di salita in autostrada e in 5° inizia ad afflosciarsi e devo premere a tavoletta in 4°

Vi prego ditemi tutto ciò che sapete, è normale che si comporti così? Ho anche paura di portarla al conce, perché non mi aiutano mai!! Insomma non sò se è qui, o cosa, ma sto notando che l'assistenza FIAT non mi viene per niente incontro quando ne ho bisgno.
Ciao!!

[Kine]

Io non ho notato nessun problema in autostrada piana, sì quando c'è una salitina bisogna scalare (c'è il termine tecnico di questa "salitina" ma non lo ricordo). Non ho rumori strani a parte i soliti fruscii

Per quanto riguarda serbatoio pieno/vuoto a me non da quel problema. Problema che non dovrebbe neanche esserci dato che a pieno di benzina la macchina pesa di più e quindi dovrebbe essere meno scattante (ma si parla di finezze proprio)

[magicrobs]

Capisco.. no no io a 35.000 inizia a fare proprio un rumore assurdo!!
Secondo me la mia macchina ha qualcosa che non va, purtroppo in fiat mi ignorano e credo sia proprio che questa sia l'ultima macchina fiat che comprerò nella mia vita, mi hanno proprio deluso

[Kine]

prova a cambiare concessionario

[magicrobs]

Oltretutto non saprei cosa dirgli, voglio dire, si esprimo il mio problema ma loro come fanno a notarlo? Non è un problema che lo noti appena accendi la macchina, ci devi camminare proprio..

[Ciuzzy]

Ne sparo una.........benzina sporca?

[magicrobs]

in che senso?? o.o

[Jerry500]

Ne sparo una.........benzina sporca?

Ha ragione... Non bisogna mai camminare con la riserva, se non per motivi di emergenza... Infatti a lungo andare si depositano sul fondo del serbatoiodelle impurità che vai ad immettere nel motore solo camminando con la riserva o peggio ancora rimanendo a secco.. rischi addirittura di spaccare gli iniettori...
p.s. i giri motore sono 3500/min, perchè a 35000/min ci girano i motori dei jet

[magicrobs]

Ah capisco.. Eppure mi capita spesso di girarci perché sempre senza benzina!!
Quindi posso dire addio agli iniettori, perfetto.
In quanto ai giri del motore non ho mica capito, cosa intendi?
Il mio problema è che mi fa rumore sui 3.500 e vibra tutto, cosa che prima non faceva. boh.

[Deynor]

eh bè, come fai ad aspirare sporcizia depositata nel serbatoio se non ci metti carburanti "sporchi"?
Mi spiego meglio, Spoiler ti voleva dire che andando a fare benza in distributori dove c'è molto traffico quindi molti controlli, le possibilità di usare carburante "sporco" sono + basse.

Io direi di fare come ti hanno detto, pieno in un distributore molto frequentato e verifica se dopo varie tirate se te lo fà ancora, ovviamente arrivare sempre in riserva non è un bene..
Io personalmente faccio diesel + o - quando sono a 1/4