500 Abarth contro tutti... (in pista)

[stivnico]

Ciao gentaglia, ho sentito da un amico che ha una golf mkIV gti 190cv che è rimasto dietro ad una 500 ss....il che mi sembra strano

Mi è venuta quindi l'idea di aprire un post dove ognuno diceva la propria riguardo ad eventuali confronti fatti tra: 500 Abarth(ss o meno) VS altre auto tipo: bmw, audi, vw ecc.
Capire a livello prestazionale come il cinquino si comporta anche contro auto di categoria superiore.

OVVIAMENTE PROVE IN PISTA!

Ciao

[cinquino.abarth]

io ho messo dietro una Golf GTI V 210cv DSG (la Golf la guidava Sander)

[NickS2k]

Ciao gentaglia, ho sentito da un amico che ha una golf mkIV gti 190cv che è rimasto dietro ad una 500 ss....il che mi sembra strano
Volevo quindi aprire un post dove ognuno diceva la propria riguardo ad eventuali confronti fatti tra
500 Abarth(ss o meno) VS altre auto tipo: bmw, audi, vw ecc.
Capire a livello prestazionale come il cinquino ci comporta anche contro auto di categoria superiore.

Ciao

E' un discorso che lascia un pò il tempo che trova nel senso che dipende da troppi fattori. Conta moltissimo il peso (leggi: carico di persone e di benzina) e la possibile preparazione del mezzo (leggi: mappa ecc.). Altro fattore importante è quanto realmente si tira il mezzo. Magari uno dei due cambia a 5000 giri per non tirare al limite mentre l'altro sta a limitatore. Non mi stupirei di sentire confronti assurdi come l'Abarth contro una M3 E46 (successo a me circa un mese fa ma ovviamente o quello era alla prima guida su di una macchina o non ha tirato perchè gli ho tenuto la scia fino ai 160 partendo di seconda piena, il che è impossibile) ma non servono a niente se non per far gasare uno dei due "duellanti"

Io ti posso dire che a prove fatte come si deve (con amici, su strada chiusa, partendo di seconda sui 60 Km/h circa - da qualche parte c'è il mio ex topic) con la configurazione attuale metto una macchina avanti ad una Honda S2000 non stock fino ai 200 circa ed una macchina e mezzo avanti ad una A3 2.0T non stock fino ai 200 il che non è male. Rispetto all'ultima S3 (265 Cv) sto dietro ma non allunga più di tanto. Cioè se parto in coppia ci sto quasi, sotto coppia mi uccide. Contro altre Abarth non "superturbizzate" non c'è storia, me ne vado in ogni singolo rapporto. L'unica cosa bella che hanno le stock o le mappate è la botta di coppia molto anticipata rispetto alla mia che per forza di cose attacca molto dopo.

Altre prove reali al momento non ne ho. Potrei stare qui giorni a scriverti con chi mi sono attaccato (sempre strade chiuse!) ma come dicevo prima avrebbe davvero pochissimo senso.

[NickS2k]

io ho messo dietro una Golf GTI V 210cv DSG (la Golf la guidava Sander)

Ecco tra amici questa è una buona prova e sinceramente anche un ottimissimo risultato perchè quella cammina e nemmeno poco, anzi...

[cinquino.abarth]

Ecco tra amici questa è una buona prova e sinceramente anche un ottimissimo risultato perchè quella cammina e nemmeno poco, anzi...

ma io pensavo di prenderle sinceramente e invece Sandro mi ha detto che non c'era verso... lui era dietro tra l'altro

[NickS2k]

ma io pensavo di prenderle sinceramente e invece Sandro mi ha detto che non c'era verso... lui era dietro tra l'altro

Ed infatti o quella è spompata () o la tua cammina veramente tanto

L'ho provata e a sensazione sembra andare di più rispetto all'Abarth di mio fratello per dire. Naturalmente le sensazioni spesso non sono confermate sulla strada e questo potrebbe essere il tuo caso

[Joker75]

Per me il discorso "pista" è troppo soggettivo... ci sono 1000 fattori che possono influenzare le valutazioni tipo la capacità di guida del pilota , l' esperienza , quanto "stacchi" il cervello...

Ci sono persone con mostri da trackday che prendono "le fave" dai 106 o simili... forse sono dei fermi o forse sono solo lì x sfogarsi in tutta tranquillità senza prendere rischi inutili....

A me questo nn importa perchè la pista è di tutti e tutti sono lì x divertirsi... basta solo che non si trovino in traiettoria quando arrivo

Ecco perchè x me è difficile arrivare a dire che la macchina X è più veloce di Y....

Logicamente tutto questo è un mio pensiero

[cinquino.abarth]

Ed infatti o quella è spompata () o la tua cammina veramente tanto

L'ho provata e a sensazione sembra andare di più rispetto all'Abarth di mio fratello per dire. Naturalmente le sensazioni spesso non sono confermate sulla strada e questo potrebbe essere il tuo caso

può darsi che fosse spompatata ma io sono molto contento dell'handing della mia rossina....
ps non è stock esseesse xò

[NickS2k]

Per me il discorso "pista" è troppo soggettivo... ci sono 1000 fattori che possono influenzare le valutazioni tipo la capacità di guida del pilota , l' esperienza , quanto "stacchi" il cervello...

Ci sono persone con mostri da trackday che prendono "le fave" dai 106 o simili... forse sono dei fermi o forse sono solo lì x sfogarsi in tutta tranquillità senza prendere rischi inutili....

A me questo nn importa perchè la pista è di tutti e tutti sono lì x divertirsi... basta solo che non si trovino in traiettoria quando arrivo

Ecco perchè x me è difficile arrivare a dire che la macchina X è più veloce di Y....

Logicamente tutto questo è un mio pensiero

Beh per pista credo si intenda una strada chiusa al traffico in stile autostrada privata Per ovvi motivi...

Pista vera è come dici tu e confrontare due auto è praticamente impossibile.

[NickS2k]

può darsi che fosse spompatata ma io sono molto contento dell'handing della mia rossina....
ps non è stock esseesse xò

Si si lo so! La tua cammina cammina, altro che esseesse