cia a tutti spero potrete aiutarmi!!!prenderla a km zero comporta dei problemi\rischi?
anche se sui vetri ce scritto 09 e la data della 1 immatricolazione e' giugno ce qualcosa che non va?
scusate le mille domande.....spero mi risponderete![]()
cia a tutti spero potrete aiutarmi!!!prenderla a km zero comporta dei problemi\rischi?
anche se sui vetri ce scritto 09 e la data della 1 immatricolazione e' giugno ce qualcosa che non va?
scusate le mille domande.....spero mi risponderete![]()
Semplicemente è stata prodotta tra il 2009 e i primi mesi mesi del 2010, nient'altro. Problemi e rischi non ce ne sono, devi solo preventivare che prendendola in pronta consegna devi accettare l'auto così com'è con gli accessori che ha e non puoi chiedere di più a meno che non si tratti di roba puramente estetica che può essere aggiunta anche dopo. La garanzia scade ovviamente prima, a 2 anni dalla data di immatricolazione o comunque ad un anno dalla consegna al cliente che la compra di seconda mano ("km0" è comunque un'auto di seconda mano visto che si figura come secondi proprietari). Ti sconsiglio però il 1.3 Multijet 75cv (meglio il 95cv se proprio vuoi un diesel) se vivi in città e fai percorsi prettamente urbani e/o di breve durata. Auguri!![]()
l'unica pecca secondo me che essendo del 2009 magari non ha lo stop&start...
in ogni caso un auto km0 è un auto nuova, solo che è gia stata immatricolata perché il conce l'aveva ordinata sperando di venderla in fretta ma non ci è riuscito...oppure sono veicoli di stock che avanzavano (cosa difficile con la 500)
percui stai tranquilla...l'unica cosa controlla bene che ogni dotazione, per lo meno di serie che ci sia...
![]()
la mia è agosto 2010 e lo stop&start non c'è. per l'abarth 500c non potrebbe essere altrimenti dato che andrebbe integrato col collaudato cambio elettroattuato MTA, infatti lo start stop è previsto solo per il doppia frizione tct che purtroppo la 500 non monterà mai(per questioni d'ingombro)
500C - scarico modificato - centralina mappata 180cv con turbina maggiorata
Secondo me la mancanza dello Start&Stop non è una mancanza, al contrario una gran rottura di scatole in meno!
Ad ogni modo le km0 servono alle concessionarie e/o a Fiat per fatturare un certo numero di vetture che comunque non sono destinate al mercato del nuovo. Solitamente arrivano già immatricolate da Torino, altre volte vengono targate dalla concessionaria.
Ciao,nessun problema.
Tranquilla.
Dagli solo una controllata accurata che abbia tutta la classica dotazione di serie del modello che scegli e poi se ti conviene,firma e fai l'affare![]()
Chi non ha valore vive all'ombra del migliore
io mi trovo malissimo con lo start&stop...sembro una scema che non è capace di tenere accesa la macchina poi non so fino a che punto esista il risparmio di carburante!