Fischio turbina

[andrenaline]

Ciao a tutti abarthisti

è da un po di mesi che quando accendo il cinquino a freddo e parto di casa, sento il soffio della turbina anche con un pelino di gas, la cosa non mi ha mai preoccupato, anche perchè la macchina sembra andare normalmente.

Volevo sapere da voi però, se il soffio della turbina si sente e in che circostanze.

[Stancer]

E' normalissimo, credo dipenda dalle temperature..

[andrenaline]

Prima risposta rassicurante , perchè la mia ultimamente soffia di brutto a freddo

[dennyflash]

di solito il fischio non e buon segno falla controllare..

[Stancer]

Ma come no???

[gioverone]

La mia fischiava tantissimo i primi tempi....... e avevo una fascetta dell'IC molla con conseguente perdita di olio e sopratutto prestazioni (pressione troppo bassa) ,dopo averla messa a posto il fischio è inudibile o almeno io non lo sento ,ma in compenso quando va in pressione da una bella spinta (agevolata da mappa RP......)

[andrenaline]

di solito il fischio non e buon segno falla controllare..

dipende, però potresti avere ragione, fischio o soffio (come lo si vuol chiamare), magari c'è qualche sfiato in un manicotto, come ha detto Gioverone che aveva la fascetta molle, oppure nella peggiore delle ipotesi potrebbe anche essere la farfalla della turbina che ha gioco, o una crepa alla girante o nei collettori.

Riguardo la crepa nei collettori, il soffio sentendosi molto a motore freddo e molto meno a motore caldo, potrebbe essere che il metallo scaldandosi si dilata e comprime la crepa... se sono loro...

Io ho aperto proprio questo topic per sapere dagli altri utenti se anche la loro abarth soffia, speriamo di ricevere più pareri

[littocinquino]

la mia si sentiva soffiare parecchio dopo rimappato quando caricava pressione (solo se tiravi) poi ho cambiato la wgate e non lo ha fatto piu la tua è stock?

[andrenaline]

si la mia è stock!

[dennyflash]

dipende, però potresti avere ragione, fischio o soffio (come lo si vuol chiamare), magari c'è qualche sfiato in un manicotto, come ha detto Gioverone che aveva la fascetta molle, oppure nella peggiore delle ipotesi potrebbe anche essere la farfalla della turbina che ha gioco, o una crepa alla girante o nei collettori.

Riguardo la crepa nei collettori, il soffio sentendosi molto a motore freddo e molto meno a motore caldo, potrebbe essere che il metallo scaldandosi si dilata e comprime la crepa... se sono loro...

Io ho aperto proprio questo topic per sapere dagli altri utenti se anche la loro abarth soffia, speriamo di ricevere più pareri

ciao..si infatti!! pero' quando nel 90 ritirai la mia 1 uno turbo(ne ho avute 5)appena ha 15000km mi faceva il fischio, pero' nel mio caso era difettata la turbina che mi cambiarono in garanzia. poi magari non e il caso in questione meglio farla vedere pero...a volte si tirano tutto l'olio facendolo fuoriuscire dallo scarico e imbrattando tutto compreso intercooler e la conseguenza grave di rottura motore. capitato a me con il coupe t-20 per fortuna per pochi secondi non ho rotto tutto pero' ho speso quasi 2milioni di vecchie lire. quindi prevenire meglio che curare.