elaborazione seria

[masso85]

Ciao ragazzi,
ho una 500 abarth SS rimappata con Record Monza e Scatalizzata con silenziatore centrale.
Oltre a tutta sta roba cosa posso fare? io sarei tentato da un cambio turbo e iniettori (GPA) con cambio frizione rinforzata?

Cosa ne pensate?
Quanto spendo?

[maury81]

se vuoi una elaborazione estrema ci sta il kitt di romeo ferraris +125 CV il prezzo dovrebbe essere sui 8000 euri

[Carl500SS]

Scusa il piccolo OT, ma rimappata nel senso ottimizzata al fatto che non hai più il Kat???

Cmq per la preparazione seria, la faresti per utilizzarla in pista?
Non hai adeguato anche l'impianto frenante??'

[masso85]

Scusa il piccolo OT, ma rimappata nel senso ottimizzata al fatto che non hai più il Kat???

Cmq per la preparazione seria, la faresti per utilizzarla in pista?
Non hai adeguato anche l'impianto frenante??'

In pista qualche volta !
Ma con il Kit SS l'impianto frenante nn dovrebbe già meglio della standard?

[Carl500SS]

Bhe, io ho avuto la stock per un anno e mezzo, ed ora ho il kit SS...la differenza si nota (parlo per l'utilizzo in strada)!!! Però diversi ragazzi, dopo aver messo mano alla cavalleria hanno adattato (per non dire ingigantito) l'impianto frenante! Da quello che ho capito perchè a parer loro, l'impianto frenante "SS" in pista non era il top!

[Stancer]

L'impianto frenante esseesse è da strada, non da pista, se si vuole farne un uso intenso va adeguato..

[Carl500SS]

L'impianto frenante esseesse è da strada, non da pista, se si vuole farne un uso intenso va adeguato..

Visto che non ho detto una bestialita!!!

[Peccio22]

L'impiato SS è studiato per una potenza di 160cv, non per una potenza che supera i 200...quindi certamente il costo non è solo quello di montare un turbo e gli iniettori della GPA, dovresti cambiare Collettori, tutti i vari accessori turbo, frizione(anche se dicono regga), impianto frenante completo, assetto, e altre cose, e poi l'affidabilità certamente ne risente. Dopo avrai sicuramente una belva, dipende da ciò che cerchi, se un'auto da utilizzare sempre o da tirar fuori ogni tanto e fare qualche track day...sta a te, ma sicuramente ci vogliono tanti soldini...!!!!

[pengo73]

Con 2500-3000€ fai un motore serio turbo,intercooler, e tantissima manodopera per adattare il tutto(ci sono anche in giro kit con turbine ibride che arrivano a 220cv max a meno di 2000€) + 1000€ freni(a prezzo buono) + 1000€ assetto, diciamo che con 5000€ tiri fuori un bel oggetto, però se la spesa è alta meglio diluire i lavori nel tempo così vedi la creatura che cresce

[leo_ssl]

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