Kit assetto Abarth Koni..che ne pensate?..

[ludo1]

Ragazzi..che ne pensate del kit assetto Abarth Koni?..naturalmente acquisterei il primo step di personalizzazione che costa 900 euro (manodopera esclusa) e comprende molle specifiche Abarth Brembo a flessibilità variabile e ammortizzatori Koni con valvola FSD (Frequency Selective Dumping).
Che voi sappiate dal lato estetico cambia qualcosa?..(altezza auto..ecc..)..e me le consigliate?..

[Marna90]

Ho provato la tribito ferrari che monta questo assetto e devo dire che su strada è il compromesso migliore...assorbe le irregolarità della strada moooooolto bene(per essere cmq assetto rigido e basso) ed è efficace in curva e a livello di stabilità!!!Esteticamente la macchina risulta piu bassa esattamente cm una ss o una tributo ferrari...

[silver90]

a breve mi devono monrate il kit ss + assetto koni sono curioso di provarlo

[littocinquino]

non so per me i 900 euro li spenderei per dei blisten o v-maxx o meglio molle e ritaratura ammo spendi meno e hai un miglior risultato certo pero nn è ufficiale!

[ludo1]

Ragazzi..che ne pensate del kit assetto Abarth Koni?..naturalmente acquisterei il primo step di personalizzazione che costa 900 euro (manodopera esclusa) e comprende molle specifiche Abarth Brembo a flessibilità variabile e ammortizzatori Koni con valvola FSD (Frequency Selective Dumping).
Che voi sappiate dal lato estetico cambia qualcosa?..(altezza auto..ecc..)..e me le consigliate?..

Era proprio quello che volevo sentirmi dire ..grazie..

[Peccio22]

Certamente con le koni abarth rimani su sospensioni originali, però io con 900€ ci comprerei le bilstein...sono in assoluto le migliori...

[pit_bull]

concordo in pieno... bilstein b14 !! o pss (la stessa cosa) ma a quanto si trovano x la 500 ?? ci sono molto prezzi discordanti... a chi si puo rivolgere? (x i b14 chiaro)

[GIANLUCA500]

le cose marchiate abarth sicuramente costeranno sempre di più...

[LUCCO100]

ciao, ecco la foto degli ammo Koni. Concordo con l'acqusito in + stai tranquillo con la garanzia e l'assicurazione. Non dimentichiamoci che in caso d'incidente ti possono controlare l'auto da cima a fondo, e magari contestarti l'omologazione e poi rivalersi sul proprietario dell'auto in caso di torto....Per piacere meditate sempre su quest'ultimo aspetto prima di installarvi qualsiasi cosa...

[Scorpiotoss]

purtroppo Lucco ha ragione,mettendo un assetto non originale in caso di incidente possono essererci delle belle rogne...assurdo,pensandoci,visto che si va a migliorare l'assetto con componenti omologati ma viviamo in Italia e le modifiche se non messe a libretto,non valgono nulla.