Consiglio Terminale 1.3 MJet 95CV

[Steve500]

Ciao ragazzi, vorrei montare un terminale di scarico alla mia 500 sport.. ho inviato mail a Ragazzon e Supersprint per avere info sulla compatibilità dei loro prodotti con il motore diesel da 95CV (visto che nei loro cataloghi c'è solo quello da 75).. ma mi hanno risposto in questo modo:

"Al momento non abbiamo ancora potuto verificare la compatibilità per il modello 95 hp.
Il diametro interno del punto di innesto della attuale marmitta posteriore Supersprint è di 48mm.
Nel kit di montaggio viene anche fornita una riduzione per l'installazione sulle versioni che hanno scarico di serie da 43mm.
Di conseguenza la marmitta posteriore Supersprint si monta su tutti i modelli che hanno scarico originale dei diamtri 48mm e 43mm.
Se la marmitta di serie della 500 multijet 95 Hp ha uno di questi diametri (misurato esternamente al tubo), la compatibilità è garantita.
Si tratta di una verifica molto semplice da attuare."

Ma è possibile che loro non sappiano queste cose?? Voi sapreste darmi una risposta per quanto riguarda il diametro dello scarico se sono iguali il 75 e il 95CV??

Thanks!!

[nik5]

secondo me l'uscita è identica....comunque pensaci se montare uno scarico specifico per la 500 o uno universale (non credo che il sound cambi quanto su un auto a benzina), quello universale costa molto meno e non è difficile da montare. Ps: se ti viene l'idea di uno scarico universale vai a vedere sul sito della magnaflow che producono dei terminali veramente belli e li vendono ad un prezzo vantaggioso.

[.::Anco69::.]

Ma questa voglia di cambiare scarico per ottenere cosa?

[Steve500]

Grazie nik5 per il consiglio (p.s. W Bologna..!)!! Ma uno scarico universale poi si sa se rispetta le misure e gli spazi a confronto di uno specifico? Non mi interessa tanto il sound che potrebbe fare, ma più che altro sarebbe una modifica puramente estetica..

@Anco69: il risultato estetico sarebbe 100 volte meglio.. ti faccio un'esempio: prima della 500 avevo una 147; hai presente com'è lo scarico standard della 147? fa pietà... all'epoca gli montai uno scarico CSC in acciaio e cambiò totalmente l'aspetto posteriore dell'auto (e in quel caso anche il sound, dato che era a benzina!)
Sinceramente lo scarico del 5ino standard non mi fa inpazzire, se si potesse cambiare sarebbe meglio..!! ahaha

[.::Anco69::.]

Grazie nik5 per il consiglio (p.s. W Bologna..!)!! Ma uno scarico universale poi si sa se rispetta le misure e gli spazi a confronto di uno specifico? Non mi interessa tanto il sound che potrebbe fare, ma più che altro sarebbe una modifica puramente estetica..

Se vuoi fare la modifica solo per estetica tanto vale cambiare solo il finalino, avresti più scelta e spenderesti anche molto meno...

[nik5]

Se vuoi fare la modifica solo per estetica tanto vale cambiare solo il finalino, avresti più scelta e spenderesti anche molto meno...

è vero però bisogna stare attenti che non sporga troppo altrimenti oltre che a essere non omologato farebbe pure schifo

[Steve500]

Se vuoi fare la modifica solo per estetica tanto vale cambiare solo il finalino, avresti più scelta e spenderesti anche molto meno...

mmmmm si, potrei, ma il problema sta nella grossezza dello scarico originale.. lo vorrei molto meno "visibile", tipo così:

Scarico 500 Ragazz.jpg

[Steve500]

è vero però bisogna stare attenti che non sporga troppo altrimenti oltre che a essere non omologato farebbe pure schifo

e poi mi darebbe molto di terminale comprato alla Coop a 10€...

[.::Anco69::.]

Bisogna vedere quale compri e come lo monti... ma da quello che ho capito il problema sembrerebbe proprio un altro! Effettivamente guardando la macchina da dietro si nota abbastanza il barilotto originale... a questo punto l'unica soluzione è davvero sostituire!

[nik5]

mmmmm si, potrei, ma il problema sta nella grossezza dello scarico originale.. lo vorrei molto meno "visibile", tipo così:

Allegato 18534

quello è il ragazzon gr.N e purtroppo non è omologato