Blocchetto Accensione Difettoso!

[Luca500]

Ciao a tutti, ho aperto questa discussione per sapere se capita anche a voi....2 volte su 3 quando giro la chiave per accendere la 500 il blocchetto fa difetto e brucia lo scatto intermedio che accende solo cruscotto e va direttamente all' avviamento obbligandomi a ripetere operazione per accendere il motore...capita anche a voi?

[Blu m'ama non m'ama]

sembra che ogni tanto spuntino difettucci.. speriamo bene.

[Jonny2slow4u]

mai successo a me per ora,anzi a volte mi si blocca nell'intermedio e devo tornare indietro,non sono abituato alle fiat...

[Luca500]

mai successo a me per ora,anzi a volte mi si blocca nell'intermedio e devo tornare indietro,non sono abituato alle fiat...

ti si blocca nella posizione che accende solo il cruscotto, no?

ma sei sicuro che sia normale questa cosa?

[Pino]

succede più o meno anche a me ,se giri la chiave e aspetti troppo prima di accendere più del tempo che si stacchi la luce della candeletta ,devi ripetere l'operazione

[Aigor]

succede più o meno anche a me ,se giri la chiave e aspetti troppo prima di accendere più del tempo che si stacchi la luce della candeletta ,devi ripetere l'operazione

dunque, il blocco intermedio serve ad evitare avviamenti ad auto già in moto, e' una sicurezza che hanno tutte le fiat.
Essendoci abituato da quasi 20 anni non mi è mai capitato di aver problemi a gestirlo.

Potrebbe essere che il problema sia questo:

a)procedura corretta, da spento giri la chiave di uno scatto, aspetti lo spegnimento delle spie, fai il secondo scatto.

b)procedura errata che forse vi causa il blocco, da spento giri la chiave di uno scatto, ma in realtà fai anche un pezzo del secondo e poi rilasci, quando provi ad avviare sta bloccata xchè sente che eri già passato verso il secondo scatto.
Non so se sia la risposta ma fate una prova, non mi risulta che vi sia nessun limite di tempo, il blocco dovrebbe essere puramente meccanico

[lelevolpes]

si anke x me le prime volte era un pò complicato..... poi ho capito ke devo fare solo il primo scatto.... altrimenti è normale ke nn si accenda!

[MARCO_83]

credo che tu abbia ragione aigor

dunque, il blocco intermedio serve ad evitare avviamenti ad auto già in moto, e' una sicurezza che hanno tutte le fiat.
Essendoci abituato da quasi 20 anni non mi è mai capitato di aver problemi a gestirlo.

Potrebbe essere che il problema sia questo:

a)procedura corretta, da spento giri la chiave di uno scatto, aspetti lo spegnimento delle spie, fai il secondo scatto.

b)procedura errata che forse vi causa il blocco, da spento giri la chiave di uno scatto, ma in realtà fai anche un pezzo del secondo e poi rilasci, quando provi ad avviare sta bloccata xchè sente che eri già passato verso il secondo scatto.
Non so se sia la risposta ma fate una prova, non mi risulta che vi sia nessun limite di tempo, il blocco dovrebbe essere puramente meccanico

[Albeus]

anche io penso che non sia un problema...bisogna solo prenderci la mano...in tutti i sensi!

[carky]

Sempre avuto macchine italiane...in effetti avevo problemi analoghi con quelle esterofile!! TIpo le toyota, che di scatti ne hanno due!