rottura astina olio 500 twinair.

[cisy]

salve,dopo un giorno di vita della mia auto vado per curiosita' a controllare il livello dell'olio e nel tirare su ho sentito un"clank" e la parte terminale dell'asta dell'olio e rimasta dentro la coppa dell'olio.ma che cacchio di aste mettono in ste macchine quelle componibili comprate all'ikea?domani di corsa dal concessionario e vediamo cosa mi dicono.....

[Scary]

sicuro sicuro che sia rotta?

sul LUM dovrebbe esserci un disegno di come è l'asta per verificare il livello

[cisy]

sul libretto non e' scritto niente ,non e' raffigurata l'asta."? la parte finale dell'asta ha scritto il livello min e max? sulla mia non c'e' niente ed e' come se manchi un pezzo.

[Scary]

sul libretto non e' scritto niente ,non e' raffigurata l'asta."? la parte finale dell'asta ha scritto il livello min e max? sulla mia non c'e' niente ed e' come se manchi un pezzo.

ero convinto che ci fosse

non so come sia l'astina del twinair ma quella del 1.2 è tutta "molle" non so come spiegarmi poi in fondo c'è l'estremità zigrinata con il livello min e max...

[Meringa]

..la parte finale dell'asta ha scritto il livello min e max?

Nessuna dicitura di "Min/Max", semplicemente nell'ultimo tratto, l'asta, ha un cambio di diametro formando di fatto i due riferimenti ..difficile da spiegare a parole ..l'ultimo tratto è tipo "smagrito", boh, mi viene in mente di dirti che si presenta come un torsolo di mela stilizzato: quella differenza di diametro (poca roba) ti dà, con suo lembo superiore ed inferiore, i riferimenti.
Probabilmente a te sembra (come lo era sembrato a me appena ritirata) che l'asta NON peschi bene e/o NON ci sia olio ..in realtà è un effetto ottico dovuto all'olio nuovo e, quindi, molto chiaro, praticamente trasparente. Alla cosa, poni rimedio poggiando la parte finale dell'asta, su un pezzo di carta tenuto aperto sul palmo della mano ..per quanto trasparente (l'olio) la carta te la inumidisce e così hai la percezione del livello.

[cisy]

Nessuna dicitura di "Min/Max", semplicemente nell'ultimo tratto, l'asta, ha un cambio di diametro formando di fatto i due riferimenti ..difficile da spiegare a parole ..l'ultimo tratto è tipo "smagrito", boh, mi viene in mente di dirti che si presenta come un torsolo di mela stilizzato: quella differenza di diametro (poca roba) ti dà, con suo lembo superiore ed inferiore, i riferimenti.
Probabilmente a te sembra (come lo era sembrato a me appena ritirata) che l'asta NON peschi bene e/o NON ci sia olio ..in realtà è un effetto ottico dovuto all'olio nuovo e, quindi, molto chiaro, praticamente trasparente. Alla cosa, poni rimedio poggiando la parte finale dell'asta, su un pezzo di carta tenuto aperto sul palmo della mano ..per quanto trasparente (l'olio) la carta te la inumidisce e così hai la percezione del livello.

grazie,mi hai tolto un dubbio atroce...controllero' di nuovo il livello...ciao.

[fatman]

speriamo! che sia come dice meringa anzi sara cosi ciao cisy!

[GRC46]

fai una foto,facciamo prima a dirti noi se e' rotta o no ;-) difficile rompere un satina dell'olio!