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Discussione: Preparazione 255 cv

  1. #1
    michael_90

    Predefinito Preparazione 255 cv

    In attesa delle camme... Vorrei mettere i 16 perche ho sentito parlare che un ragazzo che li ha messi dice che va piu forte.. Vostro parere ??

    Colgo l occasione per dire che cerco anche i cerchi del coupe da 16 a buon prezzo o comunque cerca da 16 superleggera o ultraleggera

  2. #2
    L'avatar di Agisette

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     Agisette non è in linea
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    è risaputo che cerchi più piccoli e leggeri, agevolano la ripresa.

    Ho letto un articolo su evo o top gear riferito alle masse non sospese. Diceva che circa 10 kg risparmiati sulle masse non sospese (ad ogni ruota) corrispendevano ad un aumento di 11 cv!
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  3. #3
    michael_90

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    Minkia... Grazie per la info !!

  4. #4
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    cioè se io ho i cerchi da 17" ho 124 cv e se ho montati i 16" ne ho 135?
    tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
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  5. #5
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     Mihok non è in linea
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    Non sarò molto tecnico, ma per darti una spiegazione veloce con cerchi più grandi aumenti la percentuale di rotolamento, virtualmente è come se tu allungassi le marce. Per i cerchi, punta alla leggerezza! informati prima sui pesi Tieni anche conto però che su una preparazione a 250cv, per avere una buona tenuta, forse dovresti avere gomme più larghe!
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  6. #6
    L'avatar di Agisette

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     Agisette non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da laives88 Visualizza il messaggio
    cioè se io ho i cerchi da 17" ho 124 cv e se ho montati i 16" ne ho 135?
    Beh sulla rivista si parlava di cerchi superleggeri in lega di titanio e carbonio... Quindi cerchi che pesano davvero nulla! Purtroppo ora nin ricordo il peso.
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  7. #7
    L'avatar di Agisette

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    Quote Originariamente inviata da Mihok Visualizza il messaggio
    Non sarò molto tecnico, ma per darti una spiegazione veloce con cerchi più grandi aumenti la percentuale di rotolamento, virtualmente è come se tu allungassi le marce. Per i cerchi, punta alla leggerezza! informati prima sui pesi Tieni anche conto però che su una preparazione a 250cv, per avere una buona tenuta, forse dovresti avere gomme più larghe!
    Non è che se aumenti il cerchio, aumenti la velocità (allungare le marce).

    Questo lo avresti se montassi un pneumatico più grande! Non il cerchio più grande, perchè la gomma, esternamente avrà lo stesso diametro.
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  8. #8
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    Il rapporto per le masse non sospese sulla nostra macchina è di 1 a 7
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  9. #9
    L'avatar di catrox

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     catrox non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Il rapporto per le masse non sospese sulla nostra macchina è di 1 a 7
    Rapporto peso in meno, cavalli guadagnati?
    Società Cazzabuboli Automobilistici Replica Associati ®

  10. #10
    L'avatar di OlandeseVolante

    Con noi dal 13/06/2009
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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da catrox Visualizza il messaggio
    Rapporto peso in meno, cavalli guadagnati?
    No rapporto di peso, per le masse non sospese ogni kg recuperato è pari a 7 kg
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

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