Omologazione Euro4/5

[Stancer]

Oggi mi era sorto il dubbio se avessi pagato il bollo, e infatti m'ero scordato in pieno che scadeva ad agosto, vabbè. Guardando le ricevute con le date però noto una cosa: il primo bollo (26/09/09) mi indica i 99kW (non avevo kittato) e che l'auto è Euro4 (???). Il secondo bollo post kit segna 118kW appunto, e che l'auto è Euro5. A libretto (quello nuovo, aggiornato), la sigla dell'omologazione è quella Euro5. Non posseggo il libretto vecchio e non posso consultarlo, per cui, come si spiega la cosa? E' un errore del bollo? Il dubbio sorge perchè l'auto pur avendola acquistata nel settembre 2009 era di fatto a km0 per cui chissà quando prodotta. In auto ho anche un fascicolo riguardante l'omologazione Euro5 (ma non ricordo se me l'han data dopo il kit o l'ho sempre avuta), e indicano un numero seriale per il motore e uno per il telaio per capire se l'auto è Euro5 o no..nessun idea? Io propenderei comunque per l'errore sul bollo, anche se mi pare strano..

[OlandeseVolante]

Se non sbaglio avevo sentito che con il montaggio del kit da un po' di tempo a questa parte veniva fatto automaticamente anche un aggiornamento che portava la macchina da Euro4 a 5...

[Clark]

se mi mandi il numero di telaio ti posso dire la data di produzione usando l'eper

[Lori"ss"]

Se non sbaglio avevo sentito che con il montaggio del kit da un po' di tempo a questa parte veniva fatto automaticamente anche un aggiornamento che portava la macchina da Euro4 a 5...

anche secondo me è così...perdendo qualche cavallo

[Stancer]

Avevo pensato a quest'eventualità, chiederò in officina già che devo andarci per i freni..