Giudizio personale fiat 500 16v 100hp

[Enryskilla5]

Ciao ragazzi apro questo post per chiedervi se siete soddisfatti della vostra 500 100hp..
Come ripresa , velocità massima! ecc
Perchè io purtroppo non mi trovo bene ma intendo come motore perchè per essere 101 cavalli per l'esattezza! e non raggiunge nemmeno i 1000 kg di peso!! secondo me non va molto! eppure ho fatto un bel rodaggio davvero ben fatto, trovo che in accellerazione non va molto ne in accellerazione ne in allungo! non è che potrei avere magari una riga su un pistone? quindi poca compressione?

era una km zero del 2007 tenuta in vetrina come esposizione lo vista nel 2011 mi piaceva da morire lo immatricolata e me la sono presa! però deluso non so il motivo, se faccio il paragone con una punto 90 hp multijet mi brucia di brutto sia in velocità che in ripresa, perchè ho provato con un mio amico ... poi penso a gente con 115 cavalli con una alfa 147 che pesa il doppio ella mia! che se accellera mi fa vergognare può una 500 100 hp andare cosi poco? ho provato da solo da 0 a 100 12,3 secondi! ditemi voi se e normale,

[nik5]

12,3 è un pò altino in effetti, non so dove avevo letto 11,1s reali. Purtroppo è un motore che sulla 500 non ha avuto molta fortuna essendo un euro 5, già se provi la panda 100hp stesso motore va molto di più (in parte è per via che è un euro 4). Se pensi di tenerla ancora allora ti consiglio il classico filtro-mappa e scarico e dovresti arrivare tranquillo sui 110-112cv

[Enryskilla5]

12,3 è un pò altino in effetti, non so dove avevo letto 11,1s reali. Purtroppo è un motore che sulla 500 non ha avuto molta fortuna essendo un euro 5, già se provi la panda 100hp stesso motore va molto di più (in parte è per via che è un euro 4). Se pensi di tenerla ancora allora ti consiglio il classico filtro-mappa e scarico e dovresti arrivare tranquillo sui 110-112cv

ma la mia che è stata prodotta nel 2007 e lo solo immatricolata nel 2011 e un'euro 4 no? comunque forse anche perchè ho proprio la prima mappatura di serie, dopo sono usciti degli aggiornamenti no? comunque spero non sia un problema meccanico qualche ''grippata'', poca compressione, ? uff

[Julie & Julie]

Secondo me hai sbagliato tipologia di 500... o la tua 500 ha sbagliato proprietario. Tra l'altro, non mi sembri molto ferrato in materia. Non ho poi ben capito perchè il motore dovrebbe avere "una riga" su un pistone o addirittura meno compressione. Non ho capito inoltre, dove e come hai fatto le prove di velocità con le altre auto e come hai cronometrato lo 0 a 100. La tua auto è rimasta in vetrina dal 2007 al 2011? Tu immatricoli auto? (tua cit. l'ho immatricolata...)

[Julie & Julie]

ma la mia che è stata prodotta nel 2007 e lo solo immatricolata nel 2011 e un'euro 4 no? comunque forse anche perchè ho proprio la prima mappatura di serie, dopo sono usciti degli aggiornamenti no? comunque spero non sia un problema meccanico qualche ''grippata'', poca compressione, ? uff

Aridaie con la grippata e la compressione...

[bullone]

ciao..
i meccanici.. hanno strumenti per provare le compressioni di ogni cilindro... e una tabella di riferimento... quindi basta andare a farla controllare ed 1 dubbio te lo togli..
riguardo agli aggiornamenti centralina... sempre da un meccanico.. fai fare la diagnostica auto.. tramite examiner.. e se ci sara da fare un aggiornamento.. lo dira automaticamente l'examiner..
ora pero mi sorge una domanda... ma prima di dartela.. te l'hanno tagliandata.. l'olio si degrada anche a non usarlo.. (prende umidita.. ecc.. ) e pure i filti si degradano...
magari.. ha solo bisogno di un bel tagliando...

[Scary]

certo che una km0 del 2007 mi puzza un poco eh

[nik5]

ma la mia che è stata prodotta nel 2007 e lo solo immatricolata nel 2011 e un'euro 4 no? comunque forse anche perchè ho proprio la prima mappatura di serie, dopo sono usciti degli aggiornamenti no? comunque spero non sia un problema meccanico qualche ''grippata'', poca compressione, ? uff

è UN EURO 5 READY, immatricolata euro 4 ma già euro 5 (NEL 2007 ancora non c'era l'euro 5)

[Andrea85]

il multijet ci batte per forza in ripresa.... ha un po' di coppia in più, quindi maggior spinta e capacità di riprendere velocemente.

devo dire che io non mi trovo male, non è un fulmine, ma i suoi 11s per 100km/h li fa, e ciò che non fa il cronometro lo fa il sound.
unica pecca i consumi, ma questo è un altro discorso.

consiglio: portala a far vedere e ricronometra in maniera corretta

[Chomoloco]

Non è un fulmine il 1.4, devi tirargli il collo per avere prestazioni che ti facciano dire "sì, ecco i 100cv che dice di avere".
Perfino il 1.3 diesel 75cv sembrava più scattante e prestante... di fatti ho scelto quello.