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Discussione: funzione city

  1. #1
    L'avatar di Salvatorgiulio

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     Salvatorgiulio non è in linea
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    Bianco bianco/gara

    Predefinito funzione city

    Ciao ragazzi, un' informazione: si puo' lasciare accesa la funzione city, o conviene spegnerla dopo le manovre???

  2. #2
    L'avatar di Paolus

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     Paolus non è in linea
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    Anche se la tieni attiva, dopo una certa velocità il volante si irrigidisce ugualmente.

  3. #3
    L'avatar di FabryMole

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     FabryMole non è in linea
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    Se non sbaglio,la soglia di inserimeto e disattivazione sono i 30km/h (la spia rimane ugualmente accesa). Man mano che aumenti la velocità lo sterzo si irrigidisce er effetto del Dual-Drive

    !!! Riportiamo a casa i Nostri Marò !!!

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    io sapevo che la funzione city è ttiva fino a 50km poi rimane accesa la spia ma è come se non ci fosse

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5
    L'avatar di Italosicano

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     Italosicano non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Lounge
    Azzurro cuor leggero

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    Tienilo sempre spento che ti dura di più, inoltre eviti di fare qualche carezza ai muri , marciapiedi seppur a trenta all'ora.
    "Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!

  6. #6
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    usalo solo per fare manovre

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Ammè ha causato impotenza...
    Poi ti spiego.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Perchè quando mi si ruppe il servo elettrico mi dissero che le rotture si verificavano più spesso sulle auto col City sempre inserito...
    Non so se fosse la verità ma da allora il City non l'ho più inserito.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  10. #10
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Perchè quando mi si ruppe il servo elettrico mi dissero che le rotture si verificavano più spesso sulle auto col City sempre inserito...
    Non so se fosse la verità ma da allora il City non l'ho più inserito.
    Questa l'ho sentita anch'io. Di fatti non uso mai il City anche perché il volante di suo è già morbidissimo.
    La mia vecchia auto pur avendo l'idroguida era molto più pesante per cui salendo sulla 500 mi è sembrato il paradiso.

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