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Discussione: Cambio olio motore e olio cambio

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  1. #1
    L'avatar di adr500

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     adr500 non è in linea
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    Predefinito Cambio olio motore e olio cambio

    Ciao a tutti....
    Visto che ormai la garanzia se n'è andata, il prossimo tagliando me lo faccio da solo...
    Sapete consigliarmi un olio motore decente (non il Selenia) e uno per il cambio (visto che è piantato) e un bell'additivo per quest'ultimo...?
    Per il filtro dell'aria dite che va bene uno qualsiasi...?

  2. #2
    L'avatar di adr500

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    Quindi nessuno sa darmi un consiglio...?

  3. #3
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    per l'olio ricordati di rispettare la gradazione e le specifiche per il resto puoi scegliere tra le tante marche buone,tanto quasiasi cosa è meglio del selenia...

    per l'olio cambio,lascia tutto cosi,ho chiesto e sono soldi buttati,il cambio è quello e non migliora con un semplice additivo

  4. #4
    L'avatar di Italosicano

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     Italosicano non è in linea
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    Errore il cambio migliora tantissimo aggiungendo un po di S.T.P. Naturalmente il livello deve rimanere quello giusto altrimenti si rischia l'integrità dei paraolio.
    "Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!

  5. #5
    The Player

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    guarda io ti posso dire che sono molto scontento del cambio della 500 e mi ero informato per bene,praticamente tutti mi ha detto che il cambio della 500 è molto lento ed impreciso,nonche macchinoso e nessun additivo risolve la cosa,piu di uno mi ha detto cosi,anche gente che aveva aggiunto olii particolari con additivi ma è cambiato di pochissimo,quasi nulla,roba cosi minima da non giustificare la spese ed il tempo perso

  6. #6
    L'avatar di Italosicano

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    Guarda che parliamo di una spesa inferiore ai 20 € senza tralasciare che ti rimane oltre il 75% di prodotto che puoi usare per additiivarlo all'olio motore per aumentarne la protezione negli avviamenti a freddo . Mi risulta che il 1,2 otto valvole ne soffra un po, e ti risulta . Non è che senza additivo il cambio sia una schifezza ma certamente con l'additivo migliora e dura di più anche se dura più della normale vita dell'auto e quindi sembrerebbe inutile
    "Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!

  7. #7
    The Player

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    il problema è che chi ha eseguito tali trattamenti non ha sentito tangibili differenze,è rimasto praticamenete tutto invariato....poi che protegga e preservi non lo metto in dubbio

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