Problema o no con la retro???

[nando79]

Ciao!
Twinairisti, vi capita che quando inserite la retro il minimo sale da solo (in pratica dai 800-900 passa a 1100)???? Spiegazione tecnica??

[pennywise82]

ciao nando,sinceramente non mi sembra...provo a controllare meglio e ti faccio sapere non è che hai l'AC accesa?

[nando79]

No no, AC spenta....Prova, da fermo ed al minimo, a innestare la retro....con frizione ancora abbassata (sempre da fermo) i giri si alzano leggermente (lo si sente anche ad orecchio)

[nando79]

Ma possibile che nessuno abbia mai provato??? HELP....

[claudietto]

Ma possibile che nessuno abbia mai provato??? HELP....

Ciao, la mia 1.2 dopo l'aggiornamento della centralina fa la stessa cosa quando innesto la prima e la retro, e se premi a fondo l'acceleratore noterai che che oltre i 3500 non va..
Questa e la discussione che avevo aperto con tanto di video.. http://www.cinquecentisti.com/forum/...re-1-2-8v.html

[pennywise82]

No no, AC spenta....Prova, da fermo ed al minimo, a innestare la retro....con frizione ancora abbassata (sempre da fermo) i giri si alzano leggermente (lo si sente anche ad orecchio)

provato,niente variazione dei giri

[momoAbarth]

Ciao, la mia 1.2 dopo l'aggiornamento della centralina fa la stessa cosa quando innesto la prima e la retro, e se premi a fondo l'acceleratore noterai che che oltre i 3500 non va..
Questa e la discussione che avevo aperto con tanto di video.. http://www.cinquecentisti.com/forum/...re-1-2-8v.html

il blocco dei giri serve per evitare di bruciare il motore e la frizione

[jjoy81]

Ciao! Io ho notato lo stesso problema, ma solo nel momento in cui passo dalla seconda alla terza e in fase di accelerazione. E' come se la frizione non staccasse subito, ma solo dopo un paio di secondi. Il problema però lo noto solo nelle giornate estremamente calde.