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Discussione: Passare da 500 1.4 sport a 500 abarth usata

  1. #1
    L'avatar di Beta

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     Beta non è in linea
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    Post Passare da 500 1.4 sport a 500 abarth usata

    Ciao a tutti Cinquecentisti
    Volevo chiedervi un consiglio... io ho una 500 1.4 sport, ma mi piacerebbe molto passare ad un abarth, provare l'ebrezza e l'estetica dello scorpione.
    Ma avrei pensato, per risparmiare, di acquistarne una usata, che dite? sono un pò perplesso perchè magari un' abarth usata è sfuttata e magari gli hanno tirato il collo... voi sapete darmi qualche consiglio pre-acquisto usato; tipo meglio abarth con tot km, anno, come verificare che non si stata "scannata".

    Grazie mille
    Luca

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Per fare una verifica buona direi che potresti chiedere di analizzare la centralina con l'Examiner, soluzione più semplice..darà fuorigiri, tempo totale dei fuorigiri e regime di rotazione massima raggiunto..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #3
    L'avatar di Comune

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     Comune non è in linea
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    affidati ad un concessionario che per legge ti deve dare 12mesi di garanzia..o un privato che certifichi tutta la manutenzione...ovvio nell'ultimo caso farei controlli più approfonditi...

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    falla controllare da una officina autorizzata fiat con l'examiner e poi da un carrozziere per eventuali incidenti

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5

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     Vimz non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    magarli cercala stock, preparate non sarai mai certo che i lavori sono stati fatti bene!

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...per soli 35 cv in più e lo stesso consumo? Ma ne vale la pena poi...?
    A stò punto cercati una SS.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    The Player

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    non sono daccordo spoiler

    un'abart non è solo 35 cv in piu rispetto al 1.4....è tante ma tante altre cose

    come un'assetto diverso,cerchi piu grandi regolarmente a libretto,estetica abarth ed un motore con solo consuma uguale ma ha 35 cv in piu(mi hai detto caxxi!!!) ma ha un tiro ed un esplosivita di coppia da far impallidire il 1.4,senza parlare degli interni etc etc

  8. #8
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
    1.2 69cv EasyPower PopStar
    Bianco bianco/gara

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    Senza contare che la differenza tra il 1.4 100cv e il 1.4 135cv dell'Abarth non sono "solo 35cv di differenza", perché da un lato parliamo di 100cv aspirati, dall'altro di 135cv turbo: hai detto niente!

  9. #9
    L'avatar di paolo58

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     paolo58 non è in linea
    1.2 69cv Pop
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    CHI prende L'abarth di sicuro non avra' il passo di uno che prende l'auto a metano, ergo la prenderei usata solo ad prezzo veramente conveniente cosi se fosse un mezzo bidone potresti prenderne una nuova ed ottenere una valutazione molto vicina quanto hai speso, prezzo max valore 4r senza se e senza ma ........................... altrimenti meglio il nuovo

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