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Discussione: 1.3 mjet VS 0.9 TA VS 1.4 fire

  1. #1
    L'avatar di tasstiello

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    Cool 1.3 mjet VS 0.9 TA VS 1.4 fire



    qui sopra ho scritto un elenco di numeri riguardanti le prestazioni del 75cv del 75+ del 85cv e 100cv
    tengo a precisare che sono numeri da prendere come riferimento in quanto la precisione non è ai massimo livelli avendo fatto svariatissimi video con cronometro e quant'altro..tuttavia seppur sono numeri diciamo "scritti da me" danno cmq una panoramica generale su quale motore vinca....
    e pare proprio che il 95cv sia il migliore...(e non di poco)
    non sono molto di parte perchè è il mio motore preferito sebbene io abbia il 75 ( )
    tuttavia.. la sfida con il 1.4 credo la vinca...non nello 0-100 (dove c'è un secondo circa di differenza) ma nel lungo...basta leggere i 110-180 dell'uno e dell'altro per fare in fretta un pensierino su chi vinca....

    lo so..non tengo nnt da fare..ma avevo voglia (e dovete pensare pure che ci ho messo un bel po per avere questi numeri seppur "vaghi" )

    P.S. il "no" significa che non ci arriva mentre il "?" è un boh...perche non ho avuto modo di fare riscontri per quelle velocita

    P.P.S. se trovate discordanze tra un numero e un altro è per i cambi marcia effettuati(tipo nel twin 4.1 e 4.1..c'è da contare il "mettere la marcia")

    P.P.P.S. da notare la differenza tra 75cv e 75@88cv (per chi fosse insicuro di mappare )
    saluti
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    la Pully <3 <3

  2. #2
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     Cinquino DOC non è in linea
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    Bel lavoro, un appunto: potevi mettere pure i tempi del 1.2 da 69cv solo per esserci............, non perchè sono di parte .......noooooooooooooo
    Baciamo le mani......... www.pattinatoritrapanesi.it

  3. #3

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     acca31 non è in linea
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    mancano anche quelli in accelerazione
    Dove li hai presi questi dati?
    W il 95cv

  4. #4
    L'avatar di tasstiello

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     tasstiello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Cinquino DOC Visualizza il messaggio
    Bel lavoro, un appunto: potevi mettere pure i tempi del 1.2 da 69cv solo per esserci............, non perchè sono di parte .......noooooooooooooo
    è troppo inferiore..non aveva senso...cmq va un pelo peggio del 75 stock diciamo 4/5s


    p.s. l'ho scritto...innumerevoli video di ogni tipo visti piu e piu volte e cronometrati piu e piu volte hm per l'accellerazione...ti dico subito che posso mettere solo 100cv e 95cv....degli altri mi è impossibile

    la Pully <3 <3

  5. #5

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     nik5 non è in linea
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    ci manca il 1.2 e il 1.3 95@xxxcv

  6. #6
    L'avatar di tasstiello

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     tasstiello non è in linea
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    okok ora vedo di mettere anche il 1.2.... cmq sono riuscito a mettere anche le accellerazioni 50-100 da seconda marcia per tutte
    P.S. nik5 te lo faccio ora il test della tua 110-180 in 15 secondi... oK? ahhahaha

    la Pully <3 <3

  7. #7
    L'avatar di tasstiello

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     tasstiello non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Lounge
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    aggiornata con il 1.2 e anche le accellerazioni 50-100 (da seconda marcia)

    la Pully <3 <3

  8. #8
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Bianco gioioso/iridato

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    hai mica qualche video? rimango incredulo del fatto che il 95cv nel 110-180 impieghi ben 25.7s.
    io con l'ibiza TDI con 160cv faccio lo 0-180 in 20.5s
    e francamente non mi quadrano i conti perche mi aspetterei un dato di poco peggiore con la 500 mjet 95cv

  9. #9
    L'avatar di Brian

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     Brian non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport

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    avevi 160cv.... e un peso superiore...
    "....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "

  10. #10
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Blu bastian contrario

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    beh , tanto per giocare va bene, però se i tempi li hai presi da video su youtube non puoi paragonarli sono troppe le differenze strade temperature pilota .....
    sempre e solo bicilindrico
    500 twinair, gilera gp800, honda transalp
    gasato dal 16/10/2012

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