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Discussione: Problemi a freddo iniezione liquida

  1. #1

    Con noi dal 30/09/2012
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    Italy
     Giuseppe@cb non è in linea
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    Predefinito Problemi a freddo iniezione liquida

    Ciao ragazzi
    la mia 500 abarth con impianto brc nuovissimo, ha questo piccolo problema.
    quando la macchina è fredda e effettuo l'accensione (ovviamente a benzina) non mantiene i giri per qualche secondo, più provo ad accellerare e più tende a spegnersi.
    Una volta che arriva a temperatura la macchina va benissimo!!
    Se la spengo e dopo 2/3 ora la riaccendo non ho nessun probelma, ma se la riaccendo dopo 8/10 ore quando il motore si è raffreddato si ripresenta il probelma
    CHI MI PUò AIUTARE??

  2. #2
    L'avatar di frakkia92

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    Italy
     frakkia92 non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Bianco bianco/gara

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    Potrebbe essere che nella centralina gpl non sia attivata la voce "preriscaldamento iniettori" e che la temperatura a cui passa a gas la macchina sia troppo bassa... Falla controllare ad un impiantista bravo, e fatti controllare anche la mappatura a gas se non fosse un problema dei precedenti elencati

  3. #3
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    L'iniezione liquida è più problematica rispetto a quella gassosa,c'è anche che quegli impianti sono più costosi anche se per contraltare non ci sono perdite di potenza e i consumi sono identici all'alimentazione a benzina; però...questo non esime i costruttori e gli installatori di tali impianti dal venderli perfettamente funzionanti. Sono daccordo sul fatto che sia un problema di taratura (sempre che il resto sia in regola).
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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