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Ciao ragazzi!
vorrei montare le molle H&R però ho paura che non si abbassi come piace a me!
Ho cercato sul sito, ma non ci sono foto.
Sareste così gentili di mettere alcune fote, se possibile vostre, così da poter capire il risultato??
Grazie mille
Molle H&R
Ciao ragazzi!
vorrei montare le molle H&R però ho paura che non si abbassi come piace a me!
Ho cercato sul sito, ma non ci sono foto.
Sareste così gentili di mettere alcune fote, se possibile vostre, così da poter capire il risultato??
Grazie mille
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500 abarth ottobre 2009, grigio campovolo, stickers rossi, cerchi 17" , clima aut, skydome, centralina by Biesse racing 164cv, filtro BMC, molle H&R, scarico record monza
Originariamente inviata da Grakky
Il problema non è quanto diventa bassa, ma quanto diventa rigida. Se sei vecchio dentro e hai le strade piene di buche, EVITA.
On the road dal 23 Ottobre 2010!
Totalmente stock..
Si è vero, diventa parecchio rigida, poi ho visto che sei di torino e le strade fanno abbastanza schifo, ogni volta che vado a torino mi viene male...
la mia con koni gialli e HR e' una figata...
fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N
grazie mille ragazzi! l'unica cosa che non capisco è il perchè le h&r hanno altezze diverse da macchina a macchina...tipo quella di bronzo da passaruota c'è poco mentre quella di wilvio sembra + alta. E avete entrambi i cerchi da 17... o sbaglio?
Si. Non so lui, ma io ho le H&R nere, che sono quelle più sportive e rigide.
On the road dal 23 Ottobre 2010!
Totalmente stock..
ah...ma xchè quelle rosse sono + alte??
io credevo ci fosse solo un modello...cioè il 29054-2. O ci sono altri?
le mie sono argento....mmmmmh grigio chiaro
fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N
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